auto-​ILLUS­TRIERTE prüft Autos (1/2010): „Drei Typen auf Speed“

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Inhalt

MAZDA 3 2.3 TURBO MPS, RENAULT MEGANE R.S. 2.0 T, SEAT LEON 2.0 TSI CUPRA R: Motorische Potenz für sich gepachtet, haarsträubende Kurvengier - die fittesten Fronttriebler ab Stange im C-Zuschnitt haben's faustdick hinter den Ohren. Sie auch?

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos.

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  • 3 MPS 2.3 MZR DISI Turbo 6-Gang manuell (191 kW) [09]

    Mazda 3 MPS 2.3 MZR DISI Turbo 6-Gang manuell (191 kW) [09]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,8

    ohne Endnote

    „Hohe Alltagstauglichkeit, viel Ausstattung fürs Geld, solide Machart lauten die Qualitäten. Leider wird der Japaner den hohen Erwartungen an seine Performance nicht ganz gerecht. In Summe trotzdem ein flottes Spassmobil für Fahrerherzen.“

  • Mégane Coupé R.S. TCe 250 6-Gang manuell Cup (184 kW) [08]

    Renault Mégane Coupé R.S. TCe 250 6-Gang manuell Cup (184 kW) [08]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,4

    ohne Endnote

    „Das französische Gespür für Fahrdynamik sucht einmal mehr seinesgleichen. Im Handling Bestnoten, in Nutzwert und Alltagssitten dagegen nur mässige Benotung. Finanziell ein sehr attraktives Angebot, hohe Sicherheit und feine Machart obendrein.“

  • Leon Cupra R 2.0 TFSI 6-Gang manuell (195 kW) [05]

    Seat Leon Cupra R 2.0 TFSI 6-Gang manuell (195 kW) [05]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,1

    ohne Endnote

    „Ein typisches Produkt aus dem VW-Konzern - ausgewogen und von hoher Qualität. Dass das Kapitel auto emoción nun Hand und Fuss hat, verdankt der Spanier den nachhaltigen Fahrwerkseingriffen. Der Teuerste im Bunde garantiert viel Alltagswille.“

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