Auto Bild sports­cars prüft Autos (8/2013): „Zwi­schen Genie und Wahn­sinn“

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Inhalt

Fast zwei Jahre hat uns Jaguar hingehalten, jetzt aber ist die Katze aus dem Sack. Zur Begrüßung sind der Professor-Doktor-Doktor der Dynamik und der ursprünglichste aller Roadster erschienen. Wo steht der F-Type?

Was wurde getestet?

Getestet wurden drei Autos, die mit 3,5 bis 4 von jeweils 5 Sternen benotet wurden. Als Testkriterien dienten Längsdynamik, Querdynamik, Alltag, Preis/Leistung und Emotion.

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  • 1
    911 Carrera S Cabriolet PDK (294 kW) [11]

    Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK (294 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,7

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 5 von 5 Sternen;
    Alltag: 4 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen;
    Emotion: 4 von 5 Sternen.

  • 2
    F-Type S Cabriolet 3.0 V6 Quickshift (280 kW) [13]

    Jaguar F-Type S Cabriolet 3.0 V6 Quickshift (280 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,1

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 3 von 5 Sternen;
    Alltag: 3,5 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen;
    Emotion: 5 von 5 Sternen.

  • 3
    MF4-S Roadster DKG (309 kW) [10]

    Wiesmann MF4-S Roadster DKG (309 kW) [10]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,3

    3,5 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 2,5 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Alltag: 2 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 2,5 von 5 Sternen;
    Emotion: 5 von 5 Sternen.

    • Tests

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