Auto Bild sportscars - Heft 9/2011

Inhalt

Natürlich lassen sich Audi R8 GT und Porsche GT3 RS 4.0 auch im Alltag handhaben. Ihrer Bestimmung wird man damit allerdings nicht gerecht. Schließlich waren serienmäßige Fahrzeuge selten einmal so nahe am Rennsport wie diese beiden Überflieger.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Autos. Testkriterien waren Längsdynamik, Querdynamik, Alltag, Preis/Leistung und Emotion.

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  • 1
    911 GT3 RS 4.0 6-Gang manuell (368 kW) [04]

    Porsche 911 GT3 RS 4.0 6-Gang manuell (368 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,8

    „macht an“ (4 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 5 von 5 Sternen;
    Alltag: 2 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen;
    Emotion: 4,5 von 5 Sternen.

  • 2
    R8 GT 5.2 FSI quattro R tronic (412 kW) [06]

    Audi R8 GT 5.2 FSI quattro R tronic (412 kW) [06]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,7

    „macht an“ (4 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
    Alltag: 2 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen;
    Emotion: 5 von 5 Sternen.

  • Tests

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