Inhalt
Zwei Sportstromer, zwei unterschiedliche Konzepte. Der Audi ist ein eher zufällig elektrifizierter Vorgriff auf den R5 mit Mittelmotor, der Mercedes spielt die rund 350000 Euro teure grüne Kleinserienkarte.
Audi e-tron (150 kW)
ohne Endnote
„... eine Zwischenstation auf dem Weg der Geschlechtsumwandlung zum Benziner.“
Mercedes-Benz SLS AMG Coupé E-Cell (392 kW) [10]
ohne Endnote
„... Der SLS ist ein faszinierendes Glaubensbekenntnis für reiche Umweltfreunde ...“