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Schönheiten im Kurvenrausch: Der brandneue Alfa Romeo 4C fordert den Porsche Cayman GTS.
![Cayman GTS PDK (250 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/823487.jpg)
4 von 5 Sternen
Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen
„... billig war ein Porsche noch nie. Und man spürt an Verarbeitung, Materialien und auch beim Fahren, dass das Geld an den richtigen Stellen landet. ... Zum Cayman reicht ein Satz: Unter identischen Bedingungen ist man mit ihm schneller, ruhiger und sicherer unterwegs und kann sich ganz auf das Genießen der Kurven einschießen. ...“
![4C 1.8 TBi 16V TCT (177 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/750341.jpg)
3,5 von 5 Sternen
Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen
„... In der engen Rechts-Links-Rechts wirkt die servolose Alfa-Lenkung störrisch, was an den unharmonischen Haltekräften liegt. Obwohl das Auto sauber und scharf einlenkt, fühlt es sich eckig an. Mit steigendem Tempo auf der offenen Autobahn läuft der 4C jeder Spurrille nach. Und fast jede dringt bis ins Lenkrad durch, man muss es festhalten oder gar den Kurs korrigieren. ...“
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