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Kompressor oder Turbo - die technische Glaubensfrage tragen die Tuner Komo-Tec und SKN in einem Duell zwischen Kleinwagen aus., Welches Konzept hat den längeren Atem?
Ford Fiesta STK (129 kW) [08] getunt von AZ West
ohne Endnote
„Überzeugende Fahrleistungen, ausreichender Komfort, wieselflinkes Handling - dazu gute Fahrbarkeit trotz nachträglichem Kompressorumbau. Die Bremse gehört verstärkt, das karge Cockpit verschönert.“
Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16V (135 kW) [08] getunt von SKN
ohne Endnote
„Wohltönend, kräftig anziehend, fahraktiv. Auf ebenen Landstraßen gibt es kaum etwas Schöneres. Das poltrige, brettharte Fahrwerk und der im oberen Drehzahlbereich lahmende Motor trüben indes den Spaß.“