Auto Bild sportscars - Heft 7/2012

Inhalt

Turbo oder Sauger? Nicht immer ist das eine Frage des Konzepts, manchmal auch eine der Tradition. Affalterbach lässt den turbolosen V8 ein letztes Mal aufleben und bittet mit dem neuen SLK 55 AMG die quattro GmbH zum Tanz.

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich zwei Autos, die mit 3,7 und 4 von jeweils 5 möglichen Sternen bewertet wurden. Als Testkriterien dienten Längsdynamik, Querdynamik, Alltag, Preis/Leistung und Emotion.

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  • 1
    TT RS plus Roadster 2.5 TFSI quattro S tronic (265 kW) [06]

    Audi TT RS plus Roadster 2.5 TFSI quattro S tronic (265 kW) [06]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,6

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Alltag: 3,5 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen;
    Emotion: 4,5 von 5 Sternen.

  • 2
    SLK 55 AMG Roadster Speedshift Plus 7G-Tronic (310 kW) [11]

    Mercedes-Benz SLK 55 AMG Roadster Speedshift Plus 7G-Tronic (310 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,4

    3,7 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Alltag: 3 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen;
    Emotion: 4,5 von 5 Sternen.

  • Tests

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