Auto Bild sportscars - Heft 5/2015

Inhalt

Großvolumige V8-Sauger von Ford und Lexus stellen sich dem Biturbo des BMW M4. Wer bietet den größten Sport für's Geld?

Was wurde getestet?

Es wurden drei Sportwagen miteinander verglichen. Die Fahrzeuge erhielten 2 x das Urteil „macht an“ sowie 1 x die Endnote „akzeptabel - macht an“. Als Testkriterien dienten Längsdynamik, Querdynamik, Emotion, Alltag und Preis / Leistung.

  • 1
    M4 Coupé DKG Drivelogic (317 kW) [13]

    BMW M4 Coupé DKG Drivelogic (317 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,3

    „macht an“ (4,2 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
    Emotion: 4 von 5 Sternen;
    Alltag: 4 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen.

  • 2
    Mustang GT Fastback 5.0 V8 6-Gang manuell (324 kW) [14]

    Ford Mustang GT Fastback 5.0 V8 6-Gang manuell (324 kW) [14]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    „macht an“ (4 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 5 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Emotion: 4 von 5 Sternen;
    Alltag: 3 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 5 von 5 Sternen.

  • 3
    RC F 5.0 V8 Automatik (351 kW) [14]

    Lexus RC F 5.0 V8 Automatik (351 kW) [14]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,8

    „akzeptabel - macht an“ (3,8 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Emotion: 4 von 5 Sternen;
    Alltag: 4 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen.

Tests

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