Auto Bild sports­cars prüft Autos (4/2010): „KLEI­NER ist FEI­NER“

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Inhalt

Sie sind weder groß noch durstig. Dafür überraschend beweglich. Und momentan voll in Mode. Dank Tuning fahren diese beiden knapp bemessenen Diesel-SUV sogar ausreichend flott.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos. Bewertet wurden Längsdynamik, Querdynamik, Alltag, Preis/Leistung und Emotion.

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    X1 Drive23d Steptronic (177 kW) [09] getunt von AC Schnitzer

    BMW X1 Drive23d Steptronic (177 kW) [09] getunt von AC Schnitzer

    • Typ: Tuning-​Modell, SUV, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,6

    „macht an“ (4 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: „akzeptabel“ (3 von 5 Sternen)

    „Gegen die Kombination BMW-AC Schnitzer ist kein Kraut gewachsen. Auch ein Premiumveredler wie Heico beißt sich an dem runden und spritzigen X1 die Zähne aus. ...“

  • 2
    XC60 D5 AWD 6-Gang manuell (169 kW) [08] getunt von Heico Sportiv

    Volvo XC60 D5 AWD 6-Gang manuell (169 kW) [08] getunt von Heico Sportiv

    • Typ: Tuning-​Modell, SUV, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,9

    „akzeptabel“ (3 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: „akzeptabel“ (3 von 5 Sternen)

    „... Dabei ist der XC 60 ein gutes Auto - das schneller rennt und besser klingt als der Konkurrent. Und sich - isoliert betrachtet - keine echten Schwächen leistet.“

    • Tests

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