Auto Bild sportscars prüft Autos (1/2016): „Kurz vor knapp“

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Wenige Monate bevor die aufgeladenen Vierzylinder den Cayman endgültig befallen, lassen wir ihn noch einmal als Sechszylinder auf die Etablierten los. Tradition trifft Moderne? Nein, eher Modern trifft Art!

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest befanden sich drei Sportwagen, die 2 x mit „sehr gut“ und 1 x mit „sehr gut - ordentlich“ bewertet wurden. Zur Urteilsfindung dienten die Kriterien Längsdynamik, Querdynamik, Emotion, Alltag und Preis / Leistung.

  • Porsche Cayman S PDK Sport Chrono Paket (239 kW) [13]

    • Typ: Sportwagen;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 8,2;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Coupé

    „sehr gut“ (3,9 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    „... Hochexakte Lenkung, glasklare Rückmeldung, dazu viel Grip an der Vorderachse und ein ganz feiner Hauch von subtiler Schlagseite im Heck. Wer kurveneingangs nicht allzu zögerlich anwinkelt und das Heck stets mit Drehzahl füttert, der torquevectort quasi im hauchfeinen Dauerslide der Bestzeit entgegen. Unterhaltsam, berechenbar und derart locker von der Sohle ...“

    Cayman S PDK Sport Chrono Paket (239 kW) [13]

    1

  • BMW M235i Coupé Steptronic (240 kW) [14]

    • Typ: Kompaktklasse, Sportwagen;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 7,6;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Coupé

    „sehr gut“ (3,8 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    „... Er ist das Paradebeispiel eines gelungenen Softturbos, ein Reihensechser von guter altbayerischer Art; geschmeidig und dennoch vehement, ebenso antrittsstark wie drehzahlfest, feinst dosierbar, hoch elastisch und auf seiner optionalen Performance-Abgasanlage derart rauchig kredenzt, dass man ihn auch als Aromatherapie gegen chronische Downsizing-Beschwerden verschreiben könnte. ...“

    M235i Coupé Steptronic (240 kW) [14]

    2

  • Audi TTS Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (228 kW) [14]

    • Typ: Sportwagen;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6,8;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Coupé

    „sehr gut - ordentlich“ (3,7 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    „... er drückt spontan und nachhaltig, spricht fix an und knurrt auf Tastendruck sogar ziemlich präsent durchs Cockpit; nur leider wirkt er bei alldem so aalglatt und geschniegelt wie eine dieser frisierten Gel-Locken, die in Audi-Niederlassungen immer mit den Leasingverträgen winken. Dazu passt auch die optionale S-tronic, die den Vierzylinder längst nicht mehr so zünftig wie früher durchspannt. ...“

    TTS Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (228 kW) [14]

    3

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