Auto Bild sportscars - Heft 2/2014

Inhalt

Drei-drei auf hundert, mindestens 330 Spitze, dazu Platz für Kind und Kegel - die getunten RS 6 von HGP und MTM können fast alles.

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich zwei Autos, die jeweils mit „macht an“ bewertet wurden. Als Testkriterien dienten Längs- und Querdynamik, Alltag, Preis/Leistung sowie Emotion.

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    RS 6 R Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic (504 kW) [11] getunt von MTM

    Audi RS 6 R Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic (504 kW) [11] getunt von MTM

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    „macht an“ (4 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
    Alltag: 4 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen;
    Emotion: 4 von 5 Sternen.

  • 2

    Audi RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic (539 kW) [11] getunt von HGP

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    „macht an“ (4 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 5 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Alltag: 3,5 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen;
    Emotion: 4 von 5 Sternen.

  • Tests

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