Auto Bild sports­cars prüft Autos (1/2011): „Ende Gelände“

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Inhalt

Sicherlich würden BMW X5 M und Porsche Cayenne Turbo auch auf versumpften Ackerwegen ihren Mann stehen. Doch seien wir einmal ehrlich: Für harten Offroad-Einsatz sind diese Muskeltiere viel zu schade.

Was wurde getestet?

Verglichen wurden zwei Power-SUV. Als Testkriterien dienten Längs- und Querdynamik, Alltag, Preis/Leistungs-Verhältnis und Emotion.

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  • 1
    Cayenne Turbo Allrad Tiptronic S (368 kW) [10]

    Porsche Cayenne Turbo Allrad Tiptronic S (368 kW) [10]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,5

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 2,5 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
    Alltag: 4,5 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 2,5 von 5 Sternen;
    Emotion: 3 von 5 Sternen.

  • 2
    X5 M xDrive Steptronic (408 kW) [06]

    BMW X5 M xDrive Steptronic (408 kW) [06]

    • Typ: SUV, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,9

    3,5 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Alltag: 4 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen;
    Emotion: 3 von 5 Sternen.

    • Tests

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