Auto Bild sports­cars prüft Autos (1/2010): „Kraft­fahr­zeuge“

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Inhalt

Nach vierzig Jahren wieder vereint: Der neue Chevrolet Camaro komplettiert die Muscle-Car-Familie. Wir verabredeten uns zum Shoot-out mit Dodge Challenger SRT8 und Ford Shelby Mustang GT 500.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich drei getunte Muscle-Cars, die keine Endnoten, jedoch Platzierungen erhielten.

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  • 1
    Camaro SS 6.2 V8 Kompressor 6-Gang manuell (389 kW) [09] getunt von Geiger

    Chevrolet Camaro SS 6.2 V8 Kompressor 6-Gang manuell (389 kW) [09] getunt von Geiger

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „... Das Fahrverhalten ist grundsätzlich gutartig, der Grenzbereich breit. Auch einen gepflegten Drift weiß er zu schätzen: Der Übergang zur Gleitreibung vollzieht sich sanft, die relativ exakte Lenkung erlaubt präzises Dirigieren. ...“

  • 2
    Challenger SRT8 6.1 Kompressor 6-Gang manuell (378 kW) [08] getunt von Geiger

    Dodge Challenger SRT8 6.1 Kompressor 6-Gang manuell (378 kW) [08] getunt von Geiger

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „... Das ganz auf Komfort und Sicherheit getrimmte Fahrwerk mit Mehrlenker-Hinterachse sowie die recht gefühllos operierende Lenkung ziehen lässiges Cruisen engagierter Kurvenhatz eindeutig vor. ...“

  • 3
    Mustang Shelby GT 500 6-Gang manuell (410 kW) [09]

    Ford Mustang Shelby GT 500 6-Gang manuell (410 kW) [09]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „... Jeder Tritt aufs rechte Pedal wird verzögerungsfrei mit unbändiger Power beantwortet, kaum ein anderes Auto hängt derart bissig am Gas. Contenance ist also gefragt im Umgang mit diesem Biest. ...“

    • Tests

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