Auto Bild sports­cars prüft Autos (11/2010): „Einer gegen alle“

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Sie hätten gern auf ihn verzichtet: die direkten SLS-Konkurrenten von Lamborghini, Dodge und Nissan. Jetzt schließt der Mercedes weiter auf - ab sofort gibt es ihn sogar getunt.

Was wurde getestet?

Im Test waren vier Autos.

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  • Dodge Viper SRT-10 BCR 6-Gang manuell (489 kW) [03] getunt von Viperteam

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 18

    ohne Endnote

    „... Die Bedienkräfte für die Kupplung halten sich in Grenzen, die Sechsgang-Handschaltung flutscht geschmeidig durch die Gassen und beweist, dass eine manuelle Lösung Sportfahrer nach wie vor zufriedenstellen kann. Der urgewaltige Motor röhrt allzeit zufrieden vor sich hin und vermittelt dem Fahrer jederzeit die Gewissheit, dass es an Drehmoment niemals mangelt. ...“

  • Gallardo GTV 5.2 V10 Allrad eGear (434 kW) [03] getunt von IMSA

    Lamborghini Gallardo GTV 5.2 V10 Allrad eGear (434 kW) [03] getunt von IMSA

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,7

    ohne Endnote

    „... So sensationell das rundum getüvte Auto aussieht, so deutlich besser fährt es sich auch. Das straffe Sportfahrwerk senkt den Wagen nicht nur ab. Es mildert auch die Nickbewegungen bei Schaltvorgängen deutlich. ...“

  • SLS AMG Coupé Speedshift DCT (444 kW) [10] getunt von Domanig

    Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Speedshift DCT (444 kW) [10] getunt von Domanig

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,2

    ohne Endnote

    „... Dem SLS gelingt es, Perfektion mit animalischer Anziehungskraft zu verbinden. ...“

  • GT-R VR38DETT Allrad GR-6 (434 kW) [08] getunt von Königseder

    Nissan GT-R VR38DETT Allrad GR-6 (434 kW) [08] getunt von Königseder

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 14,2

    ohne Endnote

    „... 590 PS hat das Königseder-Auto zu bieten - unter Berücksichtigung von Alltagsnutzen, Fahrspaß und Dauerbelastbarkeit das Optimum. ...“

    • Tests

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