Auto Bild sportscars

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Was haben Busse in Auto Bild sportscars zu suchen? Eigentlich nichts, wären da nicht die gepushten Zweiliter-TSI-Motoren der VW T5 von Rothe Motorsport und Sportec.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest befanden sich 2 getunte VW-Busse, die 3 und 4 von jeweils 5 möglichen Sternen erhielten. Beurteilt wurden Längs- und Querdynamik, Alltag, Preis/Leistung sowie Emotion.

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  • 1

    VW T5 Multivan 2.0 TSI 4Motion DSG (225 kW) [03] getunt von Rothe Motorsport

    • Typ: Tuning-​Modell, Van, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    „macht an“ (4 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    „... Optisch tritt der Bus dezent auf. Eine Tieferlegung um 30 Millimeter per Bilstein-B14-Gewindefahrwerk und schicke Azev-Räder in 19 Zoll müssen zur Zierde reichen. Mehr Aufwand steckt dagegen in der Technik. ... Mit seinem Bilstein-Fahrwerk, dem tieferen Schwerpunkt und den griffigen Pirelli-PZero-Pneus ist der T5 fast schon handlich und vermittelt einen Hauch Sportlichkeit. ...“

  • 2

    VW T5 Multivan 2.0 TSI 4Motion DSG (221 kW) [03] getunt von Sportec

    • Typ: Tuning-​Modell, Van, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    „akzeptabel“ (3 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 2,5 von 5 Sternen

    „... Im Sportec-T5 wirkt ... alles viel zu steif und unharmonisch. Das Luftfahrwerk lässt nicht genügend Federweg zu, in Kurven schiebt die Fuhre oft untersteuernd geradeaus. Die Reifen führen für die Masse viel zu unpräzise. Zudem war beim Test ein leichtes Poltern an der Vorderachse aufgefallen. ...“

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