Auto Bild sportscars - Heft 10/2011

Inhalt

Ihre Piloten intensiv mit der Rückenlehne zu verschweißen, gehört für diese drei zu den leichtesten Übungen. Einem gelingt das mit einer bisher nicht gekannten Vehemenz - er stellt einen neuen Redaktionsrekord auf.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei getunte Sportwagen. Bewertet wurden Längs- und Querdynamik, Alltad, Preis/Leistung sowie Emotion.

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  • 1

    RUF Automobile 911 Turbo Allrad PDK (456 kW) [04]

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    4,2; 4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen

    „Ruf brilliert mit sensationeller Beschleunigung, überzeugender Rennstrecken-Performance und tadellosen Alltagsmanieren. Der ausgewogene 911 Turbo erweist sich als dankbare Basis, leichtere Räder und Leistungssteigerung erledigen den Rest. ...“

  • 2
    R8 GTR Coupé 5.2 FSI quattro R tronic (456 kW) [06] getunt von ABT

    Audi R8 GTR Coupé 5.2 FSI quattro R tronic (456 kW) [06] getunt von ABT

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,1

    3,6; 3,5 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 2 von 5 Sternen

    „... Der Abt R8 GTR ist ebenso gelungen wie konsequent auf die Rennstrecke abgestimmt, fordert dafür aber hohe Zugeständnisse im Alltag und beim Preis. ...“

  • 2
    SLS AMG Coupé Speedshift DCT (452 kW) [10] getunt von Väth

    Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Speedshift DCT (452 kW) [10] getunt von Väth

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    3,5; 3,5 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 2,5 von 5 Sternen

    „... Etwas blass fällt die Vorstellung des Väth SLS aus. Weder Fahrleistungen noch Fahrwerk lassen gegenüber der Serie Fortschritte erkennen.“

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