Auto Bild sports­cars prüft Autos (12/2013): „Nach­wuchs­ki­cker“

Auto Bild sportscars - Heft 1/2014

Inhalt

Abarth 500, Ford Fiesta ST und Peugeot 208 GTi gelten als GTI-Nachwuchs. Mit reichlich Doping wollen Clemens, MS-Design und Wolf die drei in eine höhere Liga kicken.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest befanden sich 3 getunte Kleinsportwagen. Sie wurden mit 3 bis 4 von jeweils 5 maximal erreichbaren Sternen benotet. Testkriterien waren Längsdynamik, Querdynamik, Alltag, Preis/Leistung und Emotion.

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  • 1
    Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (169 kW) [12] getunt von Wolf Racing

    Ford Fiesta ST 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (169 kW) [12] getunt von Wolf Racing

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 4,5 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 5 von 5 Sternen;
    Alltag: 3,5 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 4,5 von 5 Sternen;
    Emotion: 4 von 5 Sternen.

  • 2

    Peugeot 208 GTi 1.6 200 THP 6-Gang manuell (174 kW) [12] getunt von Clemens Motorsport

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    3,5 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
    Alltag: 3 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen;
    Emotion: 4 von 5 Sternen.

  • 3
    500 Cup Sport 1.4 T-Jet 5-Gang manuell (158 kW) [07] getunt von MS Design

    Abarth 500 Cup Sport 1.4 T-Jet 5-Gang manuell (158 kW) [07] getunt von MS Design

    • Typ: Tuning-​Modell, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

    3 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
    Alltag: 2,5 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen;
    Emotion: 3,5 von 5 Sternen.

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