Auto Bild sportscars: „Duelle im Sturm“ - BMW 335i Cabrio (Ausgabe: 1) zurück Seite 1 /von 5 weiter

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Keiner der BMW-Verantwortlichen konnte sicher sagen, ob das Thema Werkstuning bei den Kunden ankommt. Schließlich gibt es ja das M-Paket, das man bei der Konfiguration ankreuzen kann, sofern mehr Sport gewünscht ist. ...

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Autos, die jeweils 3 von 5 möglichen Punkten erhielten.

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  • 335i Cabrio Sport-Automatic (225 kW) [05]

    BMW 335i Cabrio Sport-Automatic (225 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,8

    3 von 5 Punkten

    „Feine Basis: Motor, Getriebe, Lenkung, Fahrwerk - mit dem 335i muss man einfach Spaß haben. Ob es wirklich die teuren Performance-Teile braucht? Wer sich das fragt, sollte gar nicht erst in den Katalog schauen.“

  • 335i Cabrio Sport-Automatic Performance (240 kW) [05]

    BMW 335i Cabrio Sport-Automatic Performance (240 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    3 von 5 Punkten

    „Nicht billig und nicht gerade üppig - die Leistungssteigerung bringt zwar Vorteile, kann diese aber erst voll entfalten, wenn weitere Performance-Parts an Bord sind. Wer einen echten Racer will, muss viel zahlen.“

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