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Wer Rallye-Weltmeister werden will, muss klein anfangen. Wir haben die Autos der Einsteiger-Klassen Suzuki Rallye Cup und Ford Fiesta Sporting Trophy International miteinander vergleichen - auf Asphalt und einer Schotterteststrecke.

Was wurde getestet?

Getestet wurden zwei Autos, die keine Endnoten erhalten haben.

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  • Ford Fiesta ST (121 kW)

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja

    ohne Endnote

    „... Es gibt keine preiswertere und logistisch einfachere Möglichkeit, in den Rallyesport auf hohem Niveau einzusteigen. ...“

  • Swift Sport 1600 5-Gang manuell (92 kW) [05]

    Suzuki Swift Sport 1600 5-Gang manuell (92 kW) [05]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7

    ohne Endnote

    „... Für Anfänger ist der SRC genau das Richtige. ...“

Tests

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