Auto Bild motor­sport prüft Autos (2/2009): „Freie Radi­kale“

Auto Bild motorsport

Inhalt

Nach oben offen, innen eng und laut: Radical fahren ist eine extreme Art von Sportwagen-Flair. Exklusiv im Tracktest: neuer SR3, der SR5 und SR8 LM. Wir fuhren die drei Brüder im direkten Vergleich.

Was wurde getestet?

Getestet wurden drei Sportwagen. Sie erhielten keine Endnoten.

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  • SR3 (191 kW)

    Radical Motorsport SR3 (191 kW)

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja

    ohne Endnote

    „... Der neue SR3 hat seinen Brüdern aber eines voraus: Radikal arbeitet er an einer Kleinserienzulassung für die Straße.“

  • Radical Motorsport SR5 CN (217 kW)

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja

    ohne Endnote

    „... Vom Handling her sind sich die Radical-Modelle SR3, SR5 und SR8 LM sehr ähnlich. Fahrwerk und Bremse wecken in den beiden kleineren Modellen den Eindruck, ruhig noch eine Portion mehr Leistung zu vertragen. ...“

  • SR8 LM (338 kW)

    Radical Motorsport SR8 LM (338 kW)

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja

    ohne Endnote

    „... Mit 460 PS ist er das Geschoss für Fortgeschrittene. ...“

    • Tests

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