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Hyundai und Kia? Heute ein Konzern. Ford und Mazda? Früher ein Konzern. Und doch gibt es große Unterschiede zwischen den Autos.

Kia Sportage 2.0 CRDI AWD 6-Gang manuell (136 kW) [16]
534 von 800 Punkten
„Plus: sieben Jahre Garantie; Wartung nur alle zwei Jahre; sehr großzügige Serienausstattung; besonders niedriger Verbrauch.
Minus: sehr tiefe Frontschürze; dürftige Bodenfreiheit; betont straffes Fahrwerk; mäßig wirksamer Allradantrieb.“
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 PowerShift (132 kW) [13]
526 von 800 Punkten
„Plus: niedrigster Grundpreis; günstigste Versicherungskosten; ordentliche Bodenfreiheit; wirksamer Allradantrieb.
Minus: relativ magere Grundausstattung; kleinerer Kofferraum; jährliche Wartung vorgeschrieben; höchster Wertverlust.“
Hyundai Tucson 2.0 CRDi Allrad 6-Gang manuell (136 kW) [15]
524 von 800 Punkten
„Plus: fünf Jahre Garantie; Wartung nur alle zwei Jahre; großzügige Serienausstattung; besonders niedriger Verbrauch.
Minus: sehr tiefe Frontschürze; sehr dürftige Bodenfreiheit; höchste Versicherungskosten; mäßig wirksamer Allradantrieb.“
Mazda CX-5 Skyactiv-D 175 AWD Skyactiv-Drive (129 kW) [15]
521 von 800 Punkten
„Plus: sehr großzügige Serienausstattung; ordentliche Bodenfreiheit; besonders kräftig wirkender Motor; LED-Scheinwerfer ohne Aufpreis.
Minus: steife Federung (175-PS-Version); mäßiger Materialeindruck; jährliche Wartung vorgeschrieben; tiefe Frontschürze.“