Auto Bild allrad: Die Tiguan-Alternativen (Ausgabe: 6) zurück Seite 1 /von 9 weiter

Inhalt

Wer sich in der Zweiliter-Turbodiesel-Klasse nach besonders preisgünstigen Kompakten umsieht, landet bei unseren drei Kandidaten. Der Ford Kuga bietet sogar ‚Made in Germany‘, der Kia Sportage ist der Billigste, und der Suzuki Grand Vitara verspricht viel Geländetauglichkeit.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos mit Bewertungen von 482 bis 500 von jeweils 800 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten unter anderem Testwerte (Platzangebot, Zuladung, Anhängelast ...), Testeindrücke (Motoreigenschaften, Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit ...) und Allrad/Geländeeigenschaften (Allradantrieb, Traktionshilfen, Bodenfreiheit ...).

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  • 1
    Kuga 2.0 TDCi 4x4 6-Gang manuell (100 kW) [08]

    Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 6-Gang manuell (100 kW) [08]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,4

    500 von 800 Punkten

    Preis/Leistung: 142 von 200 Punkten

    „Plus: verblüffend flinkes Handling; hohe Anhängelast; gute Bremsen; sparsamer kräftiger Motor.
    Minus: weniger Serienausstattung; höherer Grundpreis; knapper Knieraum im Fond; weniger Garantieleistung.“

  • 2
    Grand Vitara lang 1.9 DDiS (95 kW) [05]

    Suzuki Grand Vitara lang 1.9 DDiS (95 kW) [05]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    496 von 800 Punkten

    Preis/Leistung: 141 von 200 Punkten

    „Plus: ordentliche Geländetauglichkeit; recht großzügige Grundausstattung; niedrige Ladekante; flinke Elastizitätswerte.
    Minus: teurere Vollkaskoeinstufung; höchstes Geräuschniveau; mäßige Bremsleistung; sehr straffe Federung.“

  • 3
    Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell EX (110 kW) [04]

    Kia Sportage 2.0 CRDi AWD 6-Gang manuell EX (110 kW) [04]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,1

    482 von 800 Punkten

    Preis/Leistung: 154 von 200 Punkten

    „Plus: günstiger Preis; hohe Zuladung; großzügige Garantieleistung; angenehm viel Platz im Fond.
    Minus: zu hoher Verbrauch; knapper Gepäckraum; dürftige Bodenfreiheit; weniger Anhängelast.“

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