Auto Bild prüft Autos (2/2014): „Die Reich­wei­ten-​Könige“

Auto Bild - Heft 9/2014

Inhalt

Formal geben sie die feine Oberklasse, mit dem Sprit geizen sie aber wie Kleinwagen. Diese Mischung besitzt einen ganz besonderen Reiz.

Was wurde getestet?

Geprüft wurden 3 Limousinen der oberen Mittelklasse. Es wurden Endnoten von 488 bis 533 von jeweils 700 möglichen Punkten vergeben. Als Testkriterien dienten Karosserie, Antrieb und Komfort sowie Fahrdynamik, Umwelt und Kosten. Zudem wurde der Lustfaktor in den Kategorien Design, Temperament und Handling sowie Wellness und Image bewertet. Die Gesamtwertung blieb davon unberührt.

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  • 1
    518d Limousine Steptronic (105 kW) [13]

    BMW 518d Limousine Steptronic (105 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    533 von 700 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 66 von 100 Punkten

    „Ein ausreichend kräftiger und gleichzeitig sparsamer Diesel, hoher Komfort, gutes Platzangebot - auch als Basis-Diesel leistet sich der 5er kaum Schwächen.“

  • 2
    E 200 CDI Limousine 7G-Tronic Plus Avantgarde (100 kW) [13]

    Mercedes-Benz E 200 CDI Limousine 7G-Tronic Plus Avantgarde (100 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    522 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 59 von 100 Punkten

    Karosserie: 128 von 150 Punkten;
    Antrieb: 78 von 125 Punkten;
    Komfort: 125 von 150 Punkten;
    Fahrdynamik: 104 von 125 Punkten;
    Umwelt: 28 von 50 Punkten;
    Kosten: 59 von 100 Punkten.

  • 3
    S80 D2 Powershift Summum (84 kW) [13]

    Volvo S80 D2 Powershift Summum (84 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    488 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 66 von 100 Punkten

    „Der D2 geizt am besten mit dem Sprit und kostet am wenigsten, schafft aber nur mäßige Fahrleistungen. Dazu kommen Schwächen im Komfort. Der S80 bleibt ein Auto für Individualisten.“

    • Tests

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