Auto Bild prüft Autos (11/2011): „Großer Kombi, klei­ner Die­sel“

Auto Bild - Heft 47/2011

Inhalt

Audi A6 Avant, BMW 5er Touring und Mercedes E-Klasse T-Modell markieren die Spitze deutscher Kombi-Kultur. Wie gut aber harmonieren sie mit kleinem Dieselmotor?

Was wurde getestet?

Getestet wurden drei Autos, die Bewertungen von 373 bis 382 von 500 möglichen Punkten erhielten. Als Kriterien wurden Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik und Kosten herangezogen.

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  • 1
    520d Touring Steptronic (135 kW) [10]

    BMW 520d Touring Steptronic (135 kW) [10]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1

    382 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 62 von 100 Punkten

    „Schnell, agil und trotzdem sparsam: Der 520d Touring lässt der Konkurrenz keine Chance und leistet sich kaum Schwächen. Vor allem die Motor-Getriebe-Kombination ist unschlagbar gut.“

  • 2
    A6 Avant 2.0 TDI 6-Gang manuell (130 kW) [11]

    Audi A6 Avant 2.0 TDI 6-Gang manuell (130 kW) [11]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5

    379 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 63 von 100 Punkten

    „Der A6 Avant 2.0 TDI überzeugt mit fein gemachtem Interieur und hohem Federungskomfort. Dazu passt der vergleichsweise geschmeidige Diesel. Leichte Schwächen leistet sich der Audi in der Fahrdynamik.“

  • 3
    E 220 CDI BlueEfficiency T-Modell 5G-Tronic (125 kW) [09]

    Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEfficiency T-Modell 5G-Tronic (125 kW) [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3

    373 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 55 von 100 Punkten

    „Die E-Klasse kommt bereits in die Jahre. Obwohl das T-Modell das beste Platzangebot bietet, landet es nur auf dem dritten Platz. Der raue Motor und das unkomfortable Fahrwerk werfen den Benz zurück.“

    • Tests

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