Auto Bild prüft Autos (11/2010): „Wir for­dern: All­rad für alle!“

Auto Bild: Wir fordern: Allrad für alle! (Ausgabe: 47) zurück Seite 1 /von 6 weiter

Inhalt

Klein, günstig, frisch - so versprechen die kleinsten Geländewagen SUV-Spaß für jeden. Aber lohnt der Verzicht auf Größe?

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich vier Autos. Es wurden Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik und Kosten bewertet.

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  • 1
    Yeti 2.0 TDI 4x4 6-Gang manuell Experience (81 kW) [09]

    Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 6-Gang manuell Experience (81 kW) [09]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1

    357 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten

    „Reichlich Platz im Innen- und Kofferraum, ein feiner Antrieb und das souveräne Fahrverhalten überzeugen uns. Bester SUV dieser Klasse!“

  • 2
    Cooper D Countryman ALL4 6-Gang manuell (82 kW) [06]

    MINI Cooper D Countryman ALL4 6-Gang manuell (82 kW) [06]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    317 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 60 von 100 Punkten

    „Der Countryman beeindruckt mit agilem Fahrverhalten, besten Bremsen und einem leisen Motor. Nur hinten wird's reichlich eng.“

  • 3
    SX4 2.0 DDiS i-AWD 6-Gang manuell Comfort (99 kW) [06]

    Suzuki SX4 2.0 DDiS i-AWD 6-Gang manuell Comfort (99 kW) [06]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5

    310 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 57 von 100 Punkten

    „Die Preispolitik (Extras in Linien, wenig Ausstattung) und die Ladequalitäten verhageln die Bilanz - sonst wäre der kräftige SX4 ein Geheimtipp.“

  • 4
    Duster dCi 110 4x4 6-Gang manuell Lauréate (81 kW) [10]

    Dacia Duster dCi 110 4x4 6-Gang manuell Lauréate (81 kW) [10]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

    276 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 64 von 100 Punkten

    „Mit der kargen Sicherheitsausstattung ist kein Blumentopf zu gewinnen. Der maue Motor reißt's auch nicht heraus. So verliert der Duster.“

    • Tests

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