Auto Bild - Heft 44/2012

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Die Mittelklasse ist fest in bayrischer Hand - am 3er geht derzeit nichts vorbei. Doch der Cadillac ATS setzt schon mal den Blinker. Wir klären, ob zu Recht.

Was wurde getestet?

Verglichen wurden zwei Autos mit den Bewertungen „sehr gut - gut“ und „gut - befriedigend“.

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  • 1
    328i Limousine Steptronic (180 kW) [12]

    BMW 328i Limousine Steptronic (180 kW) [12]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    „sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen)

    „Es ist wie im Fußball: Am Ende kommt der Meister meist aus München. Sportlich und komfortabel, ausgewogen und vielseitig, lässt sich der 3er nicht vom Thron stoßen.“

  • 2
    ATS 2.0 Turbo Automatik (203 kW) [12]

    Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (203 kW) [12]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,2

    „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    „Liegt Detroit jetzt in Bayern? So nah wie der ATS kam den deutschen Nobelhobel noch kein US-Auto. Und eine nette Abwechslung im Mittelklasse-Einerlei ist er allemal.“

  • Tests

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