Auto Bild prüft Autos (10/2015): „Gesucht: der Boss der Bosse“

Auto Bild - Heft 43/2015

Inhalt

Ganz oben wird die Luft dünn. Und die Konkurrenz hart. Kampf der Chef-Schüsseln.

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich vier Oberklasse-Limousinen, die mit 541 bis 592 von jeweils 750 möglichen Punkten bewertet wurden. Als Testkriterien dienten Karosserie, Antrieb, Fahrdynamik, Connected Car, Umwelt, Komfort und Kosten. Eine zusätzliche Beurteilung der Autos erfolgte beim „Lustfaktor“ anhand der Bereiche Design, Temperament, Handling, Wellness und Image. Diese Wertung floss jedoch nicht in das Gesamturteil ein.

  • BMW 750i xDrive Limousine Steptronic (330 kW) [15]

    • Typ: Oberklasse;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 8,1;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Limousine

    592 von 750 Punkten

    „Plus: Kraftvoller und sparsamer Motor, sehr ausgewogenes Fahrwerk, üppige Ausstattung, innovatives Bedienkonzept.
    Minus: Trotz Allradlenkung 12,5 Meter Wendekreis, eher mäßige 495 Kilo Zuladung, wegen vieler Extras teuer.“

    750i xDrive Limousine Steptronic (330 kW) [15]

    1

  • Mercedes-Benz S 500 4Matic Limousine 9G-Tronic (335 kW) [13]

    • Typ: Oberklasse;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 8,7;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Limousine

    582 von 750 Punkten

    „Plus: Sehr hoher Geräuschkomfort, Luftfederung schluckt bis Tempo 100 fast alles, toller Motor, bequeme Sitze.
    Minus: Bei schneller Fahrt auf welliger Piste deutliche Karosseriebewegungen, mäßig agil, jährliche Wartung.“

    S 500 4Matic Limousine 9G-Tronic (335 kW) [13]

    2

  • Audi A8 4.0 TFSI quattro tiptronic (320 kW) [13]

    • Typ: Oberklasse;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 8,9;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Limousine

    578 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    „Plus: Gutes Platzangebot, munterer Motor, hohes fahrdynamisches Potenzial, niedrigster Preis im Test.
    Minus: Federung leicht stößig, Vibrationen des Motors unter Last spürbar, Sicherheitsausstattung mit Lücken.“

    A8 4.0 TFSI quattro tiptronic (320 kW) [13]

    3

  • Porsche Panamera GTS Allrad PDK (324 kW) [13]

    • Typ: Oberklasse;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 10,3;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Limousine

    541 von 750 Punkten

    „Plus: Giftiger Motor mit höllischem Sound, extrem agil, große Heckklappe und gut nutzbarer Kofferraum.
    Minus: Vergleichsweise teuer, recht straffes Fahrwerk, höchster Verbrauch (11,5 l/100 km), nur vier Sitze.“

    Panamera GTS Allrad PDK (324 kW) [13]

    4

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