Auto Bild - Heft 43/2013

Inhalt

Sie fahren nicht im Rampenlicht wie die Stars, sondern in der zweiten Reihe: Aber dennoch beeindrucken die großen Limousinen von Hyundai und Opel mit viel Nutzwert zu fairen Preisen.

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren zwei Limousinen, die mit 464 und 497 von jeweils 700 möglichen Punkten bewertet wurden. Als Testkriterien wurden Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik, Umwelt und Kosten herangezogen. Zusätzlich zur Gesamtwertung wurden Einschätzungen zum Lustfaktor angegeben.

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  • 1
    Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Business Edition (103 kW) [13]

    Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Business Edition (103 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,7

    497 von 700 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 63 von 100 Punkten

    „Eine positive Überraschung, dieser grundlegend erneuerte Insignia. Zwar leidet er immer noch unter zu hohem Gewicht und unübersichtlicher Karosserie, aber vor allem der sparsame Antrieb und das harmonische Fahrwerk machen ihn zur gelungenen Reiselimousine.“

  • 2
    i40 1.7 CRDi 6-Gang manuell Premium (100 kW) [11]

    Hyundai i40 1.7 CRDi 6-Gang manuell Premium (100 kW) [11]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1

    464 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 55 von 100 Punkten

    „Er sieht attraktiv aus - innen wie außen. Doch mit dem gelungenen Design und der Innenraumgestaltung können die inneren Werte des i40 nicht mithalten. ... Er schluckt zu viel und rollt ruppiger ab.“

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