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Der elektrisch angetriebene Nissan Leaf bekommt mit dem Ford Focus Electric Konkurrenz. Die Japaner zeigen im Vergleich eindrucksvoll, warum der Leaf das meistverkaufte Elektroauto der Welt ist.

Nissan Leaf Automatik (80 kW) [10]
„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)
„Der Leaf fordert mit Ausnahme seiner Reichweite keine weiteren Kompromisse gegenüber konventionellen Kompakten. Die Preise sind erstaunlich kundenfreundlich.“
Ford Focus Electric Automatik (107 kW) [10]
„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)
„Der Focus Electric ist in jeder Hinsicht schlechter als seine konventionell angetriebene Basis - mit Ausnahme der lokalen Emissionsfreiheit. Zudem ist er viel zu teuer.“