Auto Bild: Die Musterknaben (Ausgabe: 42) zurück Seite 1 /von 5 weiter

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Erschwinglich, brav und anspruchslos - so wollen Opel Astra, VW Golf und Kia Cee'd als Basis-Benziner punkten. Wir verraten, ob rund 90 PS im Alltag reichen und wirklich so sparsam sind wie versprochen.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos. Bewertet wurden Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik und Kosten.

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  • 1
    Golf VI 1.2 TSI 5-Gang manuell Comfortline (63 kW) [08]

    VW Golf VI 1.2 TSI 5-Gang manuell Comfortline (63 kW) [08]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5

    356 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 69 von 100 Punkten

    „Seine Ausgewogenheit macht ihn so wertvoll: genug Platz, feine Sitze, gutes Handling, angemessener Federungskomfort. Der kleine Turbomotor schlägt sich wacker und bleibt beim Verbrauch bescheiden.“

  • 2
    Astra 1.4 ecoFLEX 5-Gang manuell Design Edition (64 kW) [09]

    Opel Astra 1.4 ecoFLEX 5-Gang manuell Design Edition (64 kW) [09]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5

    333 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 77 von 100 Punkten

    „Seine Stärke ist der Komfort: viel Platz vorn (hinten leider wenig), exzellente Federung, gute Geräuschdämmung. Der Basisbenziner ist hingegen keine Empfehlung, kommt mit dem hohen Gewicht nicht klar.“

  • 3
    Cee'd 1.4 CVVT ISG 5-Gang manuell Vision (66 kW) [06]

    Kia Cee'd 1.4 CVVT ISG 5-Gang manuell Vision (66 kW) [06]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,7

    321 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 69 von 100 Punkten

    „Kia holt auf: nur zwölf Punkte Rückstand auf den Opel. Dem Cee'd fehlt Feinschliff an Fahrwerk, Lenkung und Sitzen. Dass sein Interieur einfacher wirkt, kompensiert er über den günstigen Preis.“

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