Auto Bild - Heft 40/2016

Inhalt

Die Japaner bauen den Fiat 124 Spider im eigenen Haus, mit der Technik des MX-5. Geht das gut?

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich zwei Sportwagen, die mit 457 und 462 von jeweils 750 möglichen Punkten bewertet wurden. Zur Urteilsfindung dienten die Kriterien Karosserie, Umwelt, Fahrdynamik, Connected Car, Komfort sowie Antrieb und Kosten. Des Weiteren erfolgte eine Wertung der Fahrzeuge beim „Lustfaktor“ in den Kategorien Design, Temperament, Handling, Wellness und Image. Diese Bewertung floss jedoch nicht in das Gesamturteil ein.

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  • 1
    MX-5 Skyactiv-G 131 (96 kW) [15]

    Mazda MX-5 Skyactiv-G 131 (96 kW) [15]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    462 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Karosserie: 67 von 150 Punkten;
    Umwelt: 34 von 50 Punkten;
    Fahrdynamik: 98 von 125 Punkten;
    Connected Car: 24 von 50 Punkten;
    Komfort: 86 von 150 Punkten;
    Antrieb: 93 von 125 Punkten;
    Kosten: 60 von 100 Punkten.

  • 2
    124 Spider 1.4 MultiAir Turbo (103 kW) [16]

    Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo (103 kW) [16]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,4

    457 von 750 Punkten

    Karosserie: 68 von 150 Punkten;
    Umwelt: 31 von 50 Punkten;
    Fahrdynamik: 102 von 125 Punkten;
    Connected Car: 20 von 50 Punkten;
    Komfort: 88 von 150 Punkten;
    Antrieb: 97 von 125 Punkten;
    Kosten: 51 von 100 Punkten.

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