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Downsizing - fast ein alter Hut. Nun radikalisiert auch Skoda seinen Octavia Kombi über einen Hubraumzwerg. Vergleich mit drei etablierten Gegnern der Einliter-Liga.

Skoda Octavia Combi 1.0 TSI (85 kW) [13]
561 von 750 Punkten
„Plus: Großzügiges Platzangebot, sehr übersichtlich, bequemer Einstieg, tadelloses Fahrverhalten.
Minus: Unter Beladung fehlen dem Motor Reserven, Zuladung recht gering, Kaufpreis nicht wirklich niedrig.“
Opel Astra Sports Tourer 1.0 Ecotec Direct Injection Turbo ecoFLEX (77 kW] [15]
548 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„Plus: Gutes Platzangebot für Fahrer und Beifahrer, relativ geringes Leergewicht, ordentliche Bremsen.
Minus: Beengter Einstieg hinten, subjektiv trägerer Motor, nur Fünfganggetriebe, Abrollgeräusche recht hoch.“
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (92 kW) [14]
534 von 750 Punkten
„Plus: Wacher, kultivierter Motor, wirkungsvolle Bremsen, hohes Niveau bei Assistenzsystemen.
Minus: Eingeschränktes Raumangebot in Fond und Gepäckabteil, höchste Gesamtkosten in diesem Feld.“
Kia cee‘d SW 1.0 T-GDI (88 kW) [15]
507 von 750 Punkten
„Plus: Problemlose Bedienung, sieben Jahre Garantie, umfangreiche Komfortausstattung.
Minus: Mittelmäßige Fahrleistungen, träges Handling, kaum Fahrerassistenzsysteme lieferbar.“