Auto Bild - Heft 33/2012

Inhalt

Für diesen A1 gibt es zwei Clio RS. Daran muss er sich nun messen lassen.

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren zwei Autos mit den Bewertungen 228 und 231 von jeweils 300 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Karosserie, Qualität, Sitze/Sitzposition, Ausstattung, Motoreigenschaften, Fahrleistungen, Getriebe/Schaltung, Sound, Fahrkomfort, Fahrsicherheit, Handling, Rundenzeit, Lenkung, Bremsen, Unterhalt, Verbrauch und Preis. Zudem wurden die Bereiche Design, Temperament, Handling, Wellness sowie Image geprüft. Diese hatten jedoch keinen Einfluss auf das Gesamtergebnis.

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  • 1
    A1 quattro 2.0 TFSI 6-Gang manuell (188 kW) [10]

    Audi A1 quattro 2.0 TFSI 6-Gang manuell (188 kW) [10]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,6

    231 von 300 Punkten

    Preis/Leistung: 1 von 20 Punkten

    „Der limitierte Testballon ist bis unter den Heckspoiler vollgepackt: mit Leistung, die der Allradantrieb souverän auf die Straße bringt, mit dem Komfort eines Schrumpf-Gran-Turismo für zwei und mit Luxus, um den hohen Preis zu rechtfertigen. Nebenbei bügelt er einen Cuprenner wie den Clio. Respekt!“

  • 2
    Clio RS Cup 2.0 16V 200 6-Gang manuell (148 kW) [05]

    Renault Clio RS Cup 2.0 16V 200 6-Gang manuell (148 kW) [05]

    • Typ: Sport­wa­gen, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,2

    228 von 300 Punkten

    Preis/Leistung: 20 von 20 Punkten

    „Ein ehrliches kleines Feuerzeug, um den Teufel in der Magengrube zu wecken: hart, schnell, direkt, klasse Bremsen, tolle Sitze und ein Motor, der vielen anderen Autos guttäte. Den rauen Geist des Clio wünscht man sich in manchem glattgebügelten GTI - ein herrlich günstiger Spaßmacher.“

Tests

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