Auto Bild prüft Autos (8/2009): „Rock am Ring“

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Inhalt

Tage des Donners: V8 oder V10, Sauger, Biturbo oder Kompressor? Die vier Power-Limousinen gehen verschiedene Wege zum PS-Gipfel und begeistern mit Höhepunkten jenseits von 500 PS.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich vier Sport-Limousinen, die 323 bis 338 von jeweils 500 möglichen Punkten erzielten. Testkriterien waren unter anderem Karosserie (Übersichtlichkeit, Qualitätseindruck, Sicherheitsausstattung), Antrieb (Beschleunigung, Laufkultur, Getriebe) sowie Kosten (Preis, Wartung, Garantie). Außerdem gab es eine Wertung unter anderem hinsichtlich Design, Temperament und Handling, wobei die Wertung nicht in das Gesamturteil einfloss.

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  • 1
    RS 6 Limousine 5.0 TFSI quattro tiptronic (426 kW) [04]

    Audi RS 6 Limousine 5.0 TFSI quattro tiptronic (426 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,9

    338 von 500 Punkten

    „Stärkster Motor, extreme Fahrleistungen und gute Alltagsqualitäten machen ihn zum Sieger. Sein größtes Manko: das hohe Gewicht.“

  • 2
    M5 Limousine 5.0 V10 SMG Drivelogic (373 kW) [03]

    BMW M5 Limousine 5.0 V10 SMG Drivelogic (373 kW) [03]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Schal­tung erhält­lich mit: Halb­au­to­ma­tik

    336 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    „Auf der Rennstrecke die klare Nummer eins. Handling auf höchstem Niveau. Aber Einschränkungen beim Fahrkomfort.“

  • 3
    E 63 AMG Limousine Speedshift MCT (386 kW) [09]

    Mercedes-Benz E 63 AMG Limousine Speedshift MCT (386 kW) [09]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,8

    334 von 500 Punkten

    „Viel Hubraum, viel Drehzahl, viel Kraft, viel Spaß: Das Topmodell der E-Klasse gewinnt die Eigenschafts-Wertung. Leider durstig und teuer.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 35/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 4
    XFR 5.0 V8 Sequential Shift (375 kW) [08]

    Jaguar XFR 5.0 V8 Sequential Shift (375 kW) [08]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,5

    323 von 500 Punkten

    „Beste Jaguar-Sportlimousine aller Zeiten. Sehr guter Komfort und brachiale Längsdynamik. Bei schneller Kurvenfahrt zu ungenau im Handling.“

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