Auto Bild: Was spart besser: Turbo oder Hubraum? (Ausgabe: 30) zurück Seite 1 /von 5 weiter

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Volle zwei Liter oder aufgeladener Hubraum-Zwerg? Oder doch lieber die goldene Mitte? Was zieht besser beim Spurten und Sparen? Wir vergleichen den 116i mit Golf TSI und C4 VTi.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos mit Bewertungen von 302 bis 357 von jeweils 500 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten unter anderem Karosserie (Platzangebot vorn/hinten, Raumgefühl, Zuladung ...), Antrieb (Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit, Elastizität ...) und Komfort (Federung, Innengeräusch, Geräuscheindruck ...). Des Weiteren wurden die Kategorien Design, Temperament, Handling, Wellness und Image bewertet. Diese hatten jedoch keinen Einfluss auf das Gesamturteil.

  • 1
    Golf VI 1.4 TSI 6-Gang manuell Comfortline (90 kW) [08]

    VW Golf VI 1.4 TSI 6-Gang manuell Comfortline (90 kW) [08]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,2

    357 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 22 von 40 Punkten

    „Der deutsche Meister kommt aus Wolfsburg - bei den Kompakten schon seit Ewigkeiten. Warum? Weil er sich praktisch keine Schwächen erlaubt.“

  • 2
    116i 6-Gang manuell (90 kW) [04]

    BMW 116i 6-Gang manuell (90 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7

    315 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 20 von 40 Punkten

    „BMW steht für Freude am Fahren. Auch der 116i ist wunderbar agil, der Motor aber zu brav, die Federung zu straff, außerdem bietet er wenig Platz.“

  • 3
    C4 VTi 120 5-Gang manuell Tendance (88 kW) [04]

    Citroën C4 VTi 120 5-Gang manuell Tendance (88 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    302 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 26 von 40 Punkten

    „Der Citroën fährt komfortabel und sicher, aber nicht besonders dynamisch. Kritik gibt es für Lenkung und Getriebe, zudem lärmt der Motor.“

Tests

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