Auto Bild - Heft 25/2013

Inhalt

Belebende Wirkung hat der knuffige Opel Mokka auf alle Fälle - aber kann er auch den Erfolgstypen von Skoda und Nissan einheizen? Vergleich mit kräftigen Benzinern.

Was wurde getestet?

Drei Autos wurden getestet und erhielten Bewertungen von 464 bis 517 von jeweils 700 erreichbaren Punkten. Testkriterien waren Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik, Umwelt und Kosten. Des Weiteren wurden die Kategorien Design, Temperament, Handling, Wellness und Image geprüft. Diese hatten jedoch keinen Einfluss auf das Gesamtergebnis.

  • 1
    Yeti 1.8 TSI 4x4 6-Gang manuell (118 kW) [09]

    Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 6-Gang manuell (118 kW) [09]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8

    517 von 700 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 71 von 100 Punkten

    „Ein weiterer, klarer Sieg für den Skoda. Der luftige Innenraum mit viel Platz, die hohe Variabilität, der lebendige Motor und das knackige Fahrverhalten sprechen für den Yeti.“

  • 2
    Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX 4x4 6-Gang manuell (103 kW) [12]

    Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX 4x4 6-Gang manuell (103 kW) [12]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    481 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 73 von 100 Punkten

    „Kompakte Größe und knuffiges Design machen den günstigen und gut ausgestatteten Opel interessant. Der zähe Motor und das unausgewogene Fahrwerk bieten Raum für Verbesserungen.“

  • 3
    Qashqai 2.0 4x4 6-Gang manuell (104 kW) [10]

    Nissan Qashqai 2.0 4x4 6-Gang manuell (104 kW) [10]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,2

    464 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 65 von 100 Punkten

    „Nicht mehr der Jüngste, aber immer noch ansehnlich und sympathisch. Kerniger Motor. Platzangebot aber knapp, besonders im Fond. Und der hohe Preis kostet viele Punkte.“

Tests

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