Auto Bild - Heft 21/2012

Inhalt

Neun Boliden kämpfen am Limit um den Titel. Welcher Kandidat erzielt das höchste Tempo, welcher hat in den Kurven die beste Querbeschleunigung?

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich neun Autos mit Bewertungen von 1+ bis 3+. Als Testkriterien dienten Faszination, Antriebskonzept, Fahrgefühl, Sound, Rundenzeit, Kurvengeschwindigkeit, Bremsen, Beschleunigung, Spitzengeschwindigkeit Handlingstrecke und Preis pro PS.

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  • 1
    Aventador LP 700-4 ISR (515 kW) [11]

    Lamborghini Aventador LP 700-4 ISR (515 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 17,2

    Note:1+

    Faszination (15%): 1+;
    Antriebskonzept (10%): 1+;
    Fahrgefühl (15%): 1+;
    Sound (5%): 1+;
    Rundenzeit (25%): 1+;
    Kurvengeschwindigkeit (5%): 2+;
    Bremsen (10%): 1+;
    Beschleunigung (5%): 1+;
    Spitzengeschwindigkeit Handlingstrecke (5%): 1+;
    Preis pro PS (5%): 3+.

  • 2
    MP4-12C Automatik (441 kW) [11]

    McLaren Automotive MP4-12C Automatik (441 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,7

    Note:1

    Faszination (15%): 1;
    Antriebskonzept (10%): 1+;
    Fahrgefühl (15%): 1;
    Sound (5%): 1;
    Rundenzeit (25%): 1+;
    Kurvengeschwindigkeit (5%): 1;
    Bremsen (10%): 1+;
    Beschleunigung (5%): 1;
    Spitzengeschwindigkeit Handlingstrecke (5%): 1;
    Preis pro PS (5%): 2.

  • 3
    GT-R VR38DETT Allrad GR-6 (404 kW) [08]

    Nissan GT-R VR38DETT Allrad GR-6 (404 kW) [08]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,8

    Note:1-

    Faszination (15%): 2;
    Antriebskonzept (10%): 1-;
    Fahrgefühl (15%): 2+;
    Sound (5%): 2;
    Rundenzeit (25%): 1;
    Kurvengeschwindigkeit (5%): 1-;
    Bremsen (10%): 2+;
    Beschleunigung (5%): 1;
    Spitzengeschwindigkeit Handlingstrecke (5%): 1;
    Preis pro PS (5%): 1.

  • 4
    SLS AMG Roadster Speedshift DCT (420 kW) [10]

    Mercedes-Benz SLS AMG Roadster Speedshift DCT (420 kW) [10]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,2

    Note:2+

    Faszination (15%): 2+;
    Antriebskonzept (10%): 1;
    Fahrgefühl (15%): 1-;
    Sound (5%): 1+;
    Rundenzeit (25%): 2;
    Kurvengeschwindigkeit (5%): 2;
    Bremsen (10%): 2+;
    Beschleunigung (5%): 2+;
    Spitzengeschwindigkeit Handlingstrecke (5%): 1-;
    Preis pro PS (5%): 2.

  • 4
    911 Carrera S PDK (294 kW) [11]

    Porsche 911 Carrera S PDK (294 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,7

    Note:2+

    Faszination (15%): 2;
    Antriebskonzept (10%): 2+;
    Fahrgefühl (15%): 2+;
    Sound (5%): 1-;
    Rundenzeit (25%): 1-;
    Kurvengeschwindigkeit (5%): 1-;
    Bremsen (10%): 2+;
    Beschleunigung (5%): 2;
    Spitzengeschwindigkeit Handlingstrecke (5%): 1-;
    Preis pro PS (5%): 2+.

  • 6
    RS 5 Coupé 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [07]

    Audi RS 5 Coupé 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [07]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,8

    Note:2

    Faszination (15%): 3+;
    Antriebskonzept (10%): 2+;
    Fahrgefühl (15%): 2;
    Sound (5%): 1;
    Rundenzeit (25%): 2-;
    Kurvengeschwindigkeit (5%): 2;
    Bremsen (10%): 3+;
    Beschleunigung (5%): 2;
    Spitzengeschwindigkeit Handlingstrecke (5%): 2+;
    Preis pro PS (5%): 1.

  • 7
    XKR-S Cabriolet 5.0 V8 Sequential Shift (405 kW) [11]

    Jaguar XKR-S Cabriolet 5.0 V8 Sequential Shift (405 kW) [11]

    • Typ: Ober­klasse, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,3

    Note:2-

    Faszination (15%): 2-;
    Antriebskonzept (10%): 2-;
    Fahrgefühl (15%): 2-;
    Sound (5%): 1;
    Rundenzeit (25%): 3;
    Kurvengeschwindigkeit (5%): 3;
    Bremsen (10%): 2-;
    Beschleunigung (5%): 2;
    Spitzengeschwindigkeit Handlingstrecke (5%): 2+;
    Preis pro PS (5%): 2+.

  • 7
    SL 500 BlueEfficiency Roadster 7G-Tronic Plus (320 kW) [12]

    Mercedes-Benz SL 500 BlueEfficiency Roadster 7G-Tronic Plus (320 kW) [12]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,1

    Note:2-

    Faszination (15%): 2-;
    Antriebskonzept (10%): 2-;
    Fahrgefühl (15%): 3+;
    Sound (5%): 2;
    Rundenzeit (25%): 2-;
    Kurvengeschwindigkeit (5%): 3+;
    Bremsen (10%): 2-;
    Beschleunigung (5%): 2;
    Spitzengeschwindigkeit Handlingstrecke (5%): 2+;
    Preis pro PS (5%): 2+.

  • 9
    Continental Supersports Convertible AWD ISR (471 kW) [11]

    Bentley Continental Supersports Convertible AWD ISR (471 kW) [11]

    • Typ: Ober­klasse, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 16,7

    Note:3+

    Faszination (15%): 2-;
    Antriebskonzept (10%): 3+;
    Fahrgefühl (15%): 3-;
    Sound (5%): 2+;
    Rundenzeit (25%): 3-;
    Kurvengeschwindigkeit (5%): 3+;
    Bremsen (10%): 2;
    Beschleunigung (5%): 2+;
    Spitzengeschwindigkeit Handlingstrecke (5%): 2;
    Preis pro PS (5%): 2-.

Tests

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