Auto Bild prüft Autos (5/2015): „Skoda greift sich den Stern!“

Auto Bild - Heft 19/2015

Inhalt

Mit sachlichem Design und viel Komfort wildert der neue Superb jetzt auch im Mercedes-Revier.

Was wurde getestet?

Die Zeitschrift Auto Bild nahm in einem Vergleichstest zwei Limousinen der oberen Mittelklasse genauer unter die Lupe und bewertete sie mit 555 bzw. 588 von jeweils 750 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Karosserie, Antrieb, Fahrdynamik und Connected Car sowie Umwelt, Komfort und Kosten. Zusätzlich wurde der Lustfaktor der Fahrzeuge anhand der Aspekte Design, Temperament, Handling, Wellness und Image eingeschätzt. Dieses Ergebnis war nicht Bestandteil des Gesamturteils.

  • Skoda Superb 2.0 TDI SCR Green tec DSG (140 kW) [15]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,5;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Limousine

    588 von 750 Punkten

    Preis/Leistung: 69 von 100 Punkten

    „... Vor allem bei kurzen Stößen reagiert der Superb so geschmeidig wie eine Luxuslimousine, ist hier sogar besser als die E-Klasse mit ihrem luftgefederten Fahrwerk ... Die größte Stärke des Superb ist, dass er keine Schwächen hat. Unglaublich ausgewogenes Auto mit extrem gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.“

    Superb 2.0 TDI SCR Green tec DSG (140 kW) [15]

    1

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    • Produktdaten

  • Mercedes-Benz E 220 BlueTEC Limousine 9G-Tronic Elegance (125 kW) [13]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 4,6;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6;
    • Karosserie: Limousine

    555 von 750 Punkten

    Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten

    „... Der Mercedes fällt mit brummigem Laufgeräusch und etwas ruckeliger Automatik ein wenig zurück - auch wenn sein Antrieb auf hohem Niveau arbeitet. ... Die E-Klasse ist in die Jahre gekommen, das merkt man an allen Ecken und Enden. Trotzdem ist sie eine grundsympathische Business-Limousine.“

    E 220 BlueTEC Limousine 9G-Tronic Elegance (125 kW) [13]

    2

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