Auto Bild prüft Autos (4/2013): „Die fährt wirk­lich nicht jeder“

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Es war schon immer etwas teurer, einen besonderen Geschmack zu haben? Falsch! Acht Auto Bild-Redakteure zeigen, welches Auto sie sich für rund 10000 Euro in die eigene Garage stellen würden.

Was wurde getestet?

Im Check befanden sich acht unabhängig voneinander geprüfte Autos mit den Bewertungen 2 x „gut“, 4 x „gut - befriedigend“ und 2 x „befriedigend“.

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  • Materia 1.5 DVVT 5-Gang manuell (76 kW) [06]

    Daihatsu Materia 1.5 DVVT 5-Gang manuell (76 kW) [06]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,2

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    „Plus: Platzangebot, Übersichtlichkeit, weit öffnende Türen, verschiebbare Rückbank, Ausstattung, Preis-Leistungs-Verhältnis, Zuverlässigkeit.
    Minus: Kleiner Kofferraum, mangelnde Langstreckentauglichkeit, Sitzkomfort; ESP nur Extra, als Exot schwieriger Wiederverkauf, Daihatsu weg vom Markt.“

  • Toyota MR2 6-Gang manuell (103 kW) [00]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,4

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    „Plus: Preiswerter, offener Sportwagen mit Mittelmotor und Hinterradantrieb, gutes Fahrverhalten, zuverlässige Technik (späte Modelle).
    Minus: Bis Ende 2002 vermehrt Motorschäden, kaum Kofferraum, wenig Zuladung, keine Motorenauswahl.“

  • Audi A6 allroad quattro 2.5 TDI 6-Gang manuell (120 kW) [97]

    • Typ: SUV, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,7

    „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    „Plus: Gute Langzeitqualität, perfekte Traktion, viel Platz, kräftiger und sparsamer V6-TDI, hohe Anhängelast, mit Reduktionsgetriebe (Extra) geländetauglich.
    Minus: TDI nur mit Abgasnorm Euro 3, hohe Wartungskosten (V6-TDI), eingelaufene Nockenwellen und Zylinderkopfschäden beim V6-TDI, hoher Verbrauch (Benziner).“

  • RX-8 6-Gang manuell (170 kW) [03]

    Mazda RX-8 6-Gang manuell (170 kW) [03]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,5

    „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    „Plus: Faszinierende Motorentechnik, einmaliges Karosseriekonzept, ausgewogenes Handling, hohe Exklusivität, Klassiker-Potenzial.
    Minus: Sehr hoher Spritverbrauch, großer Öldurst, fehlende Durchzugskraft, Reparatur nur beim Mazda-Händler möglich. Achtung: Kantenrost!“

  • Mercedes-Benz 380 SEC (150 kW) [79]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Karos­se­rie: Coupé

    „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    „Plus: Originale und gut erhaltene SEC mit Wertzuwachs, hoher Fahrkomfort, gemessen am Alter moderne Sicherheitsausstattung, gute Teileversorgung.
    Minus: Teure Ersatzteile, typische Roststellen (Heckscheibenrahmen, Bremsnickabstützung), aufwendig zu sanieren, viele Blender am Markt.“

  • Porsche 944 S2 Coupé 5-Gang manuell (155 kW) [81]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    „Plus: Solide Technik, günstige Ersatzteilpreise, problemlos im Alltag, sparsamer und haltbarer Motor, gute Rostvorsorge (vollverzinkt).
    Minus: Teurer Zahnriemenwechsel, Cockpit und Sitzwangen oft gerissen, kaum Ersatzteile für den Innenraum erhältlich, hohes Preisniveau.“

  • GT 2.0 JTS 5-Gang manuell (121 kW) [04]

    Alfa Romeo GT 2.0 JTS 5-Gang manuell (121 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,7

    „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

    „Plus: Schickes Coupé für vier Personen, mit 320 Litern ordentliches Kofferraumvolumen, üppige Ausstattung, viele günstige Angebote ab 5000 Euro.
    Minus: TÜV moniert bei Technik-Träger 147 Ölverlust, Rost-Auspuff und ausgeschlagene Achsgelenke, einige Elektronik- und Elektrik-Probleme.“

  • BMC, BMH, British Leyland, AUTHI, Innocenti, Austin Rover Group, Rover Group Mini John Cooper 4-Gang manuell (45 kW) [59]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

    „Plus: Gute Ersatzteilversorgung, reparaturfreundlich, sehr handlich und wendig, großer Fahrspaß mit Gokart-Feeling und viel Nostalgie fürs Herz.
    Minus: Extrem rostanfällig, nässeempfindliche Zündung, Ölverlust, eingeschränkte Alltagstauglichkeit, niedriger Komfort- und Sicherheitsstandard.“

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