Auto Bild - Heft 15/2013

Inhalt

Daimler bläst zur Aufholjagd. Eine zentrale Rolle spielt dabei die überarbeitete E-Klasse. Mit neu entwickeltem Basisbenziner strebt das E 200 T-Modell an die Spitze der Edelkombis. Kann der Benz 5er und A6 schlagen?

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren drei Autos mit Bewertungen von 509 bis 512 von jeweils 700 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik, Umwelt und Kosten. Zusätzlich wurden noch die Kategorien Design, Temperament, Handling, Wellness und Image geprüft. Diese hatten jedoch keinen Einfluss auf das Gesamtergebnis.

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  • 1
    A6 Avant 2.0 TFSI 6-Gang manuell (132 kW) [11]

    Audi A6 Avant 2.0 TFSI 6-Gang manuell (132 kW) [11]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6

    512 von 700 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 67 von 100 Punkten

    „Der Preis ist deutlich niedriger. Das bringt dem Audi die entscheidenden Punkte für den hauchdünnen Gesamtsieg. Neben den Kosten überzeugt er mit spritzigem Antrieb.“

  • 2
    E 200 T-Modell 7G-Tronic Plus (135 kW) [09]

    Mercedes-Benz E 200 T-Modell 7G-Tronic Plus (135 kW) [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    511 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 51 von 100 Punkten

    „Wer ein echtes Kombinationsfahrzeug will, ist mit dem T-Modell bestens bedient. Sein Platzangebot ist überragend. Hoher Preis und rauer Motor verhindern den Gesamtsieg.“

  • 3
    520i Touring 6-Gang manuell (135 kW) [10]

    BMW 520i Touring 6-Gang manuell (135 kW) [10]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7

    509 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten

    „Zählte er als Diesel stets zu den Siegertypen, kann der Basisbenziner nicht ganz mit der Konkurrenz mithalten. Überraschend: Der 5er gewinnt die Komfortwertung.“

Tests

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