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  • 1
    Polo V 1.0 TSI BlueMotion Technology (81 kW) [14]

    VW Polo V 1.0 TSI BlueMotion Technology (81 kW) [14]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5 -​ 4,6

    525 von 750 Punkten

    „Plus: Guter Federungskomfort, agiles Handling, starker Motor, brauchbares Platzangebot, bequeme Sitze.
    Minus: Für diese Klasse recht teuer, nur zwei Jahre Garantie, Sitzauflage dürfte länger sein.“

  • 2
    Rio 1.0 T-GDI (74 kW) (2017)

    Kia Rio 1.0 T-GDI (74 kW) (2017)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    520 von 750 Punkten

    „Plus: Bestes Platzangebot, üppige sieben Jahre Garantie, sehr übersichtliches Cockpit, gute Ausstattung.
    Minus: Nicht gerade spritziger Motor, höchster Verbrauch (6,6 l), im Testtrimm teuer, Wartung jährlich/15.000 km.“

  • 3
    Corsa 1.4 Turbo ecoFLEX (74 kW) (2014)

    Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFLEX (74 kW) (2014)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1 -​ 5,2

    504 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    „Plus: Gutes Platzangebot, sportliches Handling, sehr direkte Lenkung, packende Bremsen, günstigster Preis.
    Minus: Komforteinbußen durch Sportfahrwerk, durstig, schlechter Wiederverkauf, Klimasteuerung zu tief.“

  • 4
    C3 PureTech 110 (81 kW) [17]

    Citroën C3 PureTech 110 (81 kW) [17]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,6

    490 von 750 Punkten

    „Plus: Auf durchschnittlich gepflegten Straßen guter Komfort, spritziger Motor, faire Preise.
    Minus: Fahrwerk bei forscher Gangart oder miesen Pisten überfordert, schlaffe Sitze, durstig.“

  • 5
    Fiesta 1.0 EcoBoost (74 kW) (2012)

    Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (74 kW) (2012)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,3 -​ 4,9

    481 von 750 Punkten

    „Plus: Agiles Handling, günstig und zum Modellwechsel hohe Rabatte möglich, geringster Verbrauch (5,9 l).
    Minus: Wenig benutzerfreundliches Cockpit, mäßiges Platzangebot, schwächste Bremse (37,8 m).“

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