Auto Bild: Stadtzwerge werden erwachsen (Ausgabe: 12) zurück Seite 1 /von 5 weiter

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Stadtverkehr, was brauchst du mehr? Ford Ka, Renault Twingo und Toyota iQ passen mit ihren modernen Knauser-Motörchen in die Zeit. Und mit etwas Glück auch in die kleinste Parklücke.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos. Bewertet wurden Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik und Kosten. Des Weiteren gab es Bewertungen in den Bereichen Design, Temperament, Handling, Wellness und Image, die aber keinen Einfluss auf das Gesamtergebnis hatten.

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  • 1
    Ka 1.2 5-Gang manuell Titanium (51 kW) [09]

    Ford Ka 1.2 5-Gang manuell Titanium (51 kW) [09]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    296 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 54 von 100 Punkten

    „Der Ka zeigt, dass auch Kleinwagen Spaß machen können - nicht nur in der Stadt. Er fährt präzise und dynamisch, der muntere Motor gefällt überdies mit Manieren und Genügsamkeit. Im Fond fehlt aber Platz.“

  • 2
    Twingo 1.2 LEV 16V 75 eco2 5-Gang manuell Night & Day (55 kW) [07]

    Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 eco2 5-Gang manuell Night & Day (55 kW) [07]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1

    287 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 56 von 100 Punkten

    „Ein Fall für Praktiker: Der Twingo bietet mit Abstand am meisten Platz und Federungskomfort. Doch der durchzugsschwache, lärmende Motor schluckt viel. Auch das träge Handling ist nicht berauschend.“

  • 3
    iQ 1.0 VVT-i 5-Gang manuell (50 kW) [08]

    Toyota iQ 1.0 VVT-i 5-Gang manuell (50 kW) [08]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4

    272 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 52 von 100 Punkten

    „Ein Typ mit zwei Gesichtern: praktisch und wendig in der Stadt, außerorts schlapp und - wegen des kurzen Radstands - ziemlich nervös. Außerdem fehlt es an Platz - die Rücksitze haben nur Alibi-Funktion.“

Tests

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