Auto Bild prüft Autos (3/2013): „Sie dre­hen noch mal rich­tig auf“

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Auch wenn CO2-Problematik und Ökotrend die Motoren schrumpfen lassen - noch gibt es sie, die richtig starken Ballermänner. Mit V8-Maschine, ordentlich Hubraum und reichlich Drehzahl. Wir fuhren schnelle Runden.

Was wurde getestet?

Insgesamt drei Autos wurden verglichen und mit 226 bis 242 von jeweils maximal 300 erreichbaren Punkten bewertet. Die Testkriterien lauteten Verbrauch, Unterhalt, Preis, Bremsen, Lenkung, Rundenzeit, Handling, Fahrkomfort und -sicherheit sowie Sound, Getriebe/Schaltung, Fahrleistung, Motoreigenschaften, Ausstattung, Sitze/Sitzposition, Qualität und Karosserie. Des Weiteren wurden beim Lustfaktor die Kategorien Image, Handling, Design, Temperament und Wellness bewertet. Dieser hatte jedoch keinen Einfluss auf das Gesamturteil.

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  • 1
    C 63 AMG Coupé Speedshift MCT Performance Package (358 kW) [07]

    Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé Speedshift MCT Performance Package (358 kW) [07]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12

    242 von 300 Punkten

    Preis/Leistung: 12 von 20 Punkten

    „Als Auto knüppelhart, nervös und laut, als Sportwagen eine Wucht: Der C 63 lässt Audi und Lexus auf der Rundstrecke stehen - und geht aus diesem Vergleich auch als Gesamtsieger hervor.“

  • 2
    RS 5 Coupé 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [07]

    Audi RS 5 Coupé 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [07]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,8

    240 von 300 Punkten

    Preis/Leistung: 12 von 20 Punkten

    „Sein starker und drehwilliger Motor fasziniert. Gegen den brachialen Mercedes kann der RS 5 aber nicht bestehen. Dafür ist der Audi deutlich alltagstauglicher - und günstiger.“

  • 3
    IS F 5.0 V8 Automatik (311 kW) [05]

    Lexus IS F 5.0 V8 Automatik (311 kW) [05]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,4

    226 von 300 Punkten

    Preis/Leistung: 18 von 20 Punkten

    „Der Exot in dieser Liga kostet deutlich weniger, verbraucht nicht so viel - ist im Unterhalt jedoch extrem teuer. Als Sportwagen fährt er Audi und Mercedes zudem hinterher.“

    • Tests

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