ADAC Motorwelt - Heft 7/2012

Inhalt

Panda statt Punto, Up anstelle eines Polo: Die deutschen Autofahrer greifen immer häufiger zum Kleinst- statt zum Kleinwagen. Sind die Minis aber ein vollwertiger Ersatz und genauso sicher?

Was wurde getestet?

Verglichen wurden drei Autos mit den Bewertungen 1 x „gut“ und 2 x „befriedigend“. Als Testkriterien dienten Karosserie/Kofferraum, Innenraum, Komfort, Motor/Antrieb, Fahreigenschaften, Sicherheit und Umwelt. Des Weiteren wurden eine ADAC EcoTest-Wertung (Schadstoff- und CO2-Ausstoß) sowie Noten für die Zielgruppen Stadtverkehr, Senioren, Fahrspaß und Preis/Leistung angegeben.

  • 1
    Citigo 1.0 MPI 5-Gang manuell Ambition (55 kW) [11]

    Skoda Citigo 1.0 MPI 5-Gang manuell Ambition (55 kW) [11]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,7

    „gut“ (2,5)

    Preis/Leistung: „befriedigend“ (2,8)

    „Stärken: Gutes Platzangebot vorn. Komfortable Federung. Gute Sicherheitsausstattung. Tolle Bremsen.
    Schwächen: Teilweise unverkleideter Kofferraum. Relativ großer Wendekreis.“

  • 2
    Panda 1.2 8V 5-Gang manuell Lounge (51 kW) [12]

    Fiat Panda 1.2 8V 5-Gang manuell Lounge (51 kW) [12]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2

    „befriedigend“ (2,8)

    Preis/Leistung: „befriedigend“ (3,2)

    „Stärken: Relativ großer Kofferraum. Hohe Motor-Laufkultur. Fünf Türen Serie.
    Schwächen: Seitenairbags nur als Extra. Relativ hoher Verbrauch. Hinten schwache Heizleistung.“

  • 2
    107 1.0 68 5-Gang manuell Active (50 kW) [12]

    Peugeot 107 1.0 68 5-Gang manuell Active (50 kW) [12]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,3

    „befriedigend“ (2,8)

    Preis/Leistung: „befriedigend“ (2,8)

    „Stärken: Sparsamer Motor. Übersichtliche Karosserie. Leichte Bedienung.
    Schwächen: Langer Bremsweg (40,5 m). Wenig Platz. Mangelnde Motor-Laufkultur. Relativ großer Wendekreis.“

Tests

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