4Wheel­Fun prüft Autos (3/2009): „Toyota Land Crui­ser und Mer­ce­des GL prä­sen­tie­ren sich als Luxus­wa­gen“

4WheelFun

Inhalt

Mit diesen beiden Traumschiffen kommt man im Wortsinne ganz groß raus. Ein Vergleich der Superlative.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos.

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  • GL 420 CDI 4Matic 7G-Tronic (225 kW) [06]

    Mercedes-Benz GL 420 CDI 4Matic 7G-Tronic (225 kW) [06]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,3

    ohne Endnote

    „... Im Gelände fährt der GL serienmäßig die komplette Offroadtechnik der ML/GL-Plattform auf: höhenverstellbares Luftfederfahrwerk, Hinterachs-Differenzialsperre, dazu Traktions- und Bergabfahrkontrolle. Nichts, was der Toyota nicht auch hätte, zusätzlich kann der jedoch offroad sein weicheres Fahrwerk vorteilig einsetzen. Er verschränkt erheblich weiter und ist bei flotter Pistenfahrt wegen des höheren Federungskomforts die bessere Wahl. ...“

  • Land Cruiser V8 4.5 D-4D (210 kW) [08]

    Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (210 kW) [08]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    ohne Endnote

    „... Mit dem Toyota ist man nach den ersten Kilometern ganz freiwillig im Cruising-Modus unterwegs und nutzt die zur Verfügung stehende Kraft nur noch zum Überholen. Auf Fernreise, geradeaus dem Horizont entgegen, gibt es dagegen kaum etwas Entspannenderes als den großen Toyo. ...“

    • Tests

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