Hyundai Mittelklasse

Paroli für Passat & Co. auto-ILLUSTRIERTE 1/2012 - Mit viel Platz und üppiger Ausstattung ist der smarte Korea-Kombi eine Alternative zur etablierten Konkurrenz aus Europa.

Neue Eleganz Auto Zeitung 24/2011 - Mit dem i40 befriedigt Hyundai selbst hohe Qualitätsansprüche - auf den Kombi folgt nun die Limousine.

Grill-Meister auto motor und sport 4/2012 - Die Erstauflage wurde in Europa eher kritisch beurteilt. Jetzt hat Hyundai das Genesis Coupé optisch und technisch aufgewertet. Erste Fahreindrücke.

Gemischtes Doppel auto motor und sport 3/2012 - Mit Verbrennungsmotor und E-Maschine möchte der Hyundai Sonata der Hybrid-Konkurrenz davonfahren. Erste Fahreindrücke.

Alternative Auto Zeitung 15/2011 - Mit dem i40 möchte Hyundai auch in der Mittelklasse mitmischen. Beim ersten Fahrtermin hinterließ der Familienkombi aus Korea einen starken Eindruck.

Euro-Ritter AUTOStraßenverkehr 3/2012 - Mit Nebenrollen gibt sich Hyundai längst nicht mehr zufrieden. Nachdem die Koreaner in Rekordzeit vom Außenseiter zum viertgrößten Autoproduzenten der Welt aufgestiegen sind, soll jetzt die europäische Mittelklasse erobert werden. ...

Euro-Ritter AUTOStraßenverkehr 24/2011 - Dass der neue Hyundai i40 IN EUROPA ENTWICKELT wurde, ist kein Zufall. Wer hier Erfolg haben will, darf nicht mit einem beliebigen Weltauto kommen. Wie die Chancen der Kombivariante mit 136-PS-Diesel stehen, klärt der Top-Test.

Überraschung aus Fernost selber machen 2/2012 - Elegant, komplett ausgestattet und mit Raum für die große Familie - der Hyundai i40 wandelt unser Bild von ‚den‘ Koreanern. Und der Preis stimmt auch.

Den Sprung geschafft Automobil Revue 33/2011 - ANGEKOMMEN: Hyundai bietet mit dem i40 Wagon ein konkurrenzfähiges Angebot in der etablierten Mittelklasse.

Schaut böse, tut gut Autorevue 9/2011 - Wer schon immer wissen wollte, was Passat auf Koreanisch heißt - hier ist die Antwort.

Sportwagen-Offenbarung? Automobil Revue 14/2011 - NEU FÜR EUROPA: Genesis bedeutet auf Altgriechisch Ursprung oder Entstehung. Ob der bereits seit 2009 in Amerika verkaufte Hyundai wohl hält, was der Name verspricht?

Hyundai schafft Platz AUTOStraßenverkehr 9/2011 - Mit dem eigens FÜR EUROPA KONSTRUIERTEN i40 will Hyundai die Mittelklasse hierzulande aufmischen. Da dies nicht mit braven Limousinen geht, präsentieren die Koreaner zunächst den geräumigen Kombi.

Green-Vieh AUTOStraßenverkehr 6/2011 - Mitten rein ins Fahrvergnügen: Hyundai schippert das Genesis Coupé jetzt auch nach Europa. So gibt es Hinterradantrieb und 214 Turbo-PS schon unter 30000 Euro. Was der NEUE QUERTREIBER alles drauf hat, klärt der Top-Test.

Der kann was wegstecken auto motor und sport 9/2011 - Wer hierzulande etwas in der Mittelklasse reißen möchte, braucht einen Kombi. Kein Wunder, dass Hyundai die Huckepack-Version des für Europa entwickelten i40 Monate vor der Limousine präsentiert. ...

Kombi zum Kampfpreis Auto Bild 25/2011 - Sonata ade, im Herbst kommt der i40. Zuerst als Kombi. Wir fuhren den 1,7-l-Diesel.

Hinterlader autokauf Sommer 2011 - Den neuen i40 präsentiert Hyundai zunächst nur als Kombi. Der Sonata-Nachfolger soll mit viel Platz, gediegener Verarbeitung sowie luxuriösen Komfort-Optionen locken.

Runde Sache Auto Zeitung 10/2012 - Hyundai ist mit dem Sonata Hybrid in den USA bereits erfolgreich. Allerdings wird der Mittelklasse-Hybrid bei uns nicht eingeführt. ... In einem Fahrbereicht wurde ein Hybridauto geprüft, dass keine Endnote erhielt.

Zwei Neue gleich im Doppelpack Automobil Revue 44/2011 -  das ist durchaus positiv gemeint, denn die Qualitätsanmutung ist ebenso hervorragend wie das Raumgefühl. Laut Hyundai soll das Ausstattungsniveau denn auch auf einem Level der nächsthöheren Fahrzeugkategorie liegen. Der neue i30 wird im März als 5-türiges Kompaktfahrzeug mit Fliessheck in den Verkauf gelangen und den erst seit 2007 gebauten Vorgänger ablösen, der mit rund 360 000 in Europa verkauften Einheiten 2010 im C-Segment den sechsten

Frachtverkehr Auto Zeitung 10/2008 - Die Koreaner wollen es wissen: Mit den beiden speziell für Europa entwickelten kompakten Kombis Hyundai i30 cw und Kia cee'd SW greifen sie die alteingesessene Konkurrenz an. Im Test müssen sie ihr Können gegen den etablierten VW Golf Variant unter Beweis stellen. Testumfeld: Im Test waren drei Kompakt-Kombis mit Bewertungen zwischen 2977 bis 3109 von jeweils 5000 Punkten. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Karosserie (Raumangebot vorn, Raumangebot hinten, Übersichtlichkeit ...), Fahrkomfort (Sitzkomfort vorn, Sitzkomfort hinten, Ergonomie ...) und Fahrdynamik (Handling, Slalom, Lenkung ...).

Die Fahrt zur Spitze AutoZine.de 7/2011 - Hyundai hat in den letzten Jahren viel Erfolg als Hersteller von kompakten und vor allem vorteilhaften Autos gehabt.Der koreanische Autohersteller war in dieser Zeit auch in Sachen große Autos aktiv, hat damit jedoch nie so gute Resultate gehabt wie mit dem Segment der Kleinen.Das lag nicht an der Technik oder dem Preis, sondern an Formgebung und Image.Da soll sich jetzt was ändern!Hyundai fährt mit dem i40 Richtung Spitze.

Familienzuwachs Auto Zeitung 9/2008 - Da haben sich die Jungs vom Marketing aber etwas einfallen lassen: cw heißt die Kombiversion des Hyundai i30. Und da die naheliegende Langfassung, Crosswagon genannt, schon bei Alfa Romeo zu Ehren gekommen ist, stehen diese zwei Buchstaben für Crossover Wagon.

Günstig ja - aber auch gut? Auto News 5-6/2008 - Hyundais Kompaktkombi i30cw mit 116-PS-Diesel im Test. Testkriterien waren Antrieb, Fahrwerk, Kosten und Karosserie.

Hyundai Genesis Coupé steigt auf autogazette.de 12/2010 - Das Hyundai Genesis Coupé ist ein günstiger 2+2-Sitzer, der zum Angriff auf Nissan 370Z und Alfa Brera bläst. Richtige Sportwagenfahrfreude kommt aber nur im Sechszylinder auf.

Fahren wie der Kaiser autokauf 6/2006 - Für Deutschlands Autofahrer ist der große Hyundai bislang ein unbekanntes Wesen. Das soll sich mit der Fußball-WM ändern: Hier dient der Grandeur als VIP-Shuttle für Franz Beckenbauer und Co. Testkriterien waren unter anderem Kurzstrecke, Langstrecke und Freude am Fahren.

Neue Grösse Auto Zeitung 22/2005 - Mit seinem Abmessungen strebt der Grandeur in die Oberklasse. Was noch fehlt, ist das passende Image. Das soll er als Dienstwagen für Fußball-VIPs während der WM 2006 bekommen. Wo liegen seine Qualitäten?

Gross-Artig auto motor und sport 10/2006 - Der Hyundai Grandeur ist eine geräumige und preisgünstige Sechszylinder-Limousine. Test.

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