Daelim Motor Motorräder

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  • Roller (13)
  • Leichtkraftrad (1)
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  • 125 cm³ (13)
  • 250 cm³ (1)

Produktwissen und weitere Tests

Zettsucht Motorrad News 10/2012 - Grimmig, dunkel, aggressiv: Böse blickende Motorräder kommen gut an. Erst recht, wenn sie neben den optischen Qualitäten auch noch das nötige Rüstzeug mitbringen, um es richtig fliegen zu lassen. Kawas Z 750 ist genau so ein Typ: Streetfighter-Optik, spritziger Vierzylinder und das knackige Fahrwerk machen an. Mit diesen Qualitäten wird die Dreiviertel-Zett schnell zum Tipp für ambitionierte Amateure und versierte Windgesichter.

Low-Price-Riders Motorrad News 9/2012 - Zunächst ist die Sporty der jüngste Spross einer anno 1957 begründeten Modelllinie. Damit ist sie - aus Sicht der Fans - topmodern. Dagegen anzuargumentieren wäre ebenso überflüssig wie Familienplanung im Vatikan. Das Konzept birgt noch viele Reminiszenzen aus Zeiten, als Motorräder noch nicht so perfekt waren, wie sie das heute (mitunter) sind. Das ist authentisch und außerordentlich liebenswert, wenn man vom Harley-Virus infiziert ist.

B-Prince Motorrad News 10/2009 - Supersport-Motor, Optik mit Anleihen an die B-King und kommode Ergonomie - das Konzept geht auf, die GSR600 verkauft sich wie geschnitten Brot. NEWS klärt, ob die Drehorgel auch als Gebrauchte punkten kann.

ELMOTO HR-2 MO Motorrad Magazin 9/2009 - Ein Mountainbike ohne Pedale - ob das die viel beschworene Elektrozukunft ist? Nein, es ist die Elektrogegenwart. Wir erleben derzeit die Pioniertage künftiger Antriebstechnik, das macht dieses Thema doppelt spannend.

Superstarr Motorrad News 3/2013 - Eine gewagte Kreation: Original amerikanisches Design mit einem Herz aus China. Mit ‚Tha Heist Bobber‘ zeigt Cleveland CycleWerks, dass 250 Kubik genügen können, um die Haare stilecht im Wind wehen zu lassen. Testumfeld: Im befand sich ein Motorrad, welches keine Endnote erhielt.

Konzept Funbike - Sehr unterschiedliche Definitionen Für eine Menge Fahrspaß auf holprigen Landstraßen und in engen Kurven muss man sich nicht zwangsläufig einen slickbereiften Supersportler zulegen; ein so genanntes Funbike tut es auch. Allerdings wird die Bezeichnung ''Funbike'' von jedem Hersteller anders definiert und umgesetzt. Der Vergleichstest der Zeitschrift PS (06/2008) zeigt, wie unterschiedlich die Motorräder daher ausfallen und welche Vorzüge sie haben.

Kragenweiten Motorrad News 11/2012 - Die geräumigen Tanks fallen nicht allzu lang aus, der Fahrer ist weit vorne auf dem Motorrad untergebracht, was das Gefühl fürs Vorderrad begünstigt. Rein technisch lässt sich den Kawa-Ingenieuren ein Hang zur Sparsamkeit nicht absprechen. Die Stahlrahmen wirken eher funktional als edel, was natürlich auch mit den vielen gut sichtbaren Schweißverbindungen zu tun hat. Auch die Träger der Soziusrasten sind eher der schlichten Sachlichkeit verpflichtet.

Alternative Scooter & Sport 4/2008 - So stellt sich Korea einen Maxiscooter vor, auf der Otello-Basis.

Achtelliter Scooter & Sport 2/2008 - Voll die Mitte getroffen hat Daelim mit seinem 125er-Allrounder.

Der Thronfolger Scooter & Sport 4/2007 - Mit Einspritzung und G-Kat ist der neue Otello voll auf Höhe der Zeit.

Nummer 5 lebt Scooter & Sport 5/2006 - Ein vernünftiger und preisgünstiger Fernost-Fuffi.

Taschentrick MOTORETTA Nr. 136 (Mai/Juni 2011) - Von vorne bis hinten modifiziert rollert der Leichtkraft-Sporttourer Daelim S3 in die Schaufenster. Neben Überarbeitungen an Motor, Fahrwerk und Optik zeigt der Koreaner eine echte Innovation: er verzichtet auf den Zündschlüssel.

Ganz große Oper MOTORETTA 3/2014 (Mai) - Seit 15 Jahren bietet Daelim den 125er-Leichtkraftroller Otello als quirligen Stadtflitzer an. Bis heute befindet er sich im Programm und hat sich einen Ruf als praktischer, zuverlässiger Begleiter mit guter Ausstattung erworben, das außerdem zum günstigen Preis. Auch gebraucht kann der Südkoreaner ein lukratives Angebot sein. Testumfeld: Im Check war ein gebrauchter Motorroller, der jedoch nicht benotet wurde.

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Infos zur Kategorie

Das hierzulande relativ unbekannte koreanische Unternehmen Daelin vertreibt hauptsächlich Motorroller der 50ccm-/125ccm-Klasse mit einem guten Preis-/Leistungsverhältnis. Produziert werden wendige Freizeit- und Stadtflitzer sowie sogenannte "Sofa-Cruiser". Das günstige Einsteigermotorrad in die 125er-Cruiser-Klasse wiederum, die VL125, wird wegen ihres auffälligen Designs auch "kleine Harley" genannt.