Eura Mobil Integra Line Test

4 Tests

Integriert
Dieselmotor
Frontantrieb
Anzahl Schlafplätze: 4

ohne Endnote

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 12.04.2017 | Ausgabe: 5/2017
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Getestet wurde: Integra Line 730 EB 150 Multijet 6-Gang manuell (110 kW)

„Wem vor allem Schlafkomfort wichtig ist, der liegt im Eura Mobil Integra Line 730 EB richtig. Der Bettzugang ist nicht zu toppen. Wer gern kuschelt, sollte jedoch lieber einen anderen Grundriss der Baureihe wählen ... Das Badezimmer protzt mit viel Ellenbogenfreiheit. Radler werden bei diesem Modell aber eine Fahrradgarage vermissen. Allgemein dürfte das Mobiliar etwas sauberer verarbeitet sein. ...“
- Erschienen: 09.09.2016 | Ausgabe: 10/2016
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Getestet wurde: Integra Line 730 EB 6-Gang manuell (109 kW)

„Mit dem Integra Line 730 EB des Jahrgangs 2017 hat Eura Mobil einen prima Integrierten auf die Straße gebracht. Die gewohnt gute Verarbeitung macht unterwegs deutlich hörbar auf sich aufmerksam – durch Stille. Lediglich das im abgesenkten Zustand quietschende Hubbett sollte dringend besänftigt werden. Vier Personen, für die das Mobil konzipiert ist, finden dank dem Grundriss ein vorzügliches rollendes Zuhause. ...“
- Erschienen: 10.08.2016 | Ausgabe: 9/2016
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3 Produkte im Test
Getestet wurde: Integra Line 695 QB 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)
„Plus: Moderne Aufbautechnik, solide Rahmenfenster, Doppelboden, großer Frischwassertank ...
Minus: Höchstes Leergewicht im Vergleich, Abwassertank serienmäßig nicht frostsicher ...“
- Erschienen: 08.01.2016 | Ausgabe: 2/2016
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Getestet wurde: Integra Line 655 EB Mondial 150 Multijet 6-Gang manuell (109 kW)

„Seinen 655 EB Mondial hat Eura Mobil spitz positioniert: Der Integrierte funktioniert als 3,5-Tonner nur für ein Paar. Aber das dafür üppig: Dank zusätzlichem Hubbett zu den Einzelbetten hinten bleibt die Schlafstatt frei wählbar. Der Siebenmeter-Integrierte überzeugt ansonsten als ausgewogenes Allround-Modell: wendig, schnell, gut geschnitten, für Kaltjahreseinsatz isoliert und ... zeitgemäß designt.“