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Knaus und Chausson können auch unkonventionell. Oder wie sonst ließen sich Teilintegrierte mit Heckbad und den Einzelbetten davor bezeichnen?
Reisemobil International prüft Wohnmobile (8/2016): „Gegen den Strom“
Reisemobil International
Ausgabe: Kaufberater 2017
Erschienen: 08/2016
Chausson Welcome 737 2.2L 155 CH 6-Gang manuell (114 kW)
- Typ: Teilintegriert
- Antriebsprinzip: Dieselmotor
- Antrieb: Frontantrieb
ohne Endnote
„... Das Bad des Franzosen fällt zwar kleiner aus, bietet jedoch dank des großen, von innen und außen beladbaren Schranks deutlich mehr Stauraum. Weiteres Plus des Chausson: Ein manuell absenkbares Hubbett bietet nur der Welcome 737. Sein Aufbau ist dafür mit 2,92 Metern 17 Zentimeter höher. ...“
KNAUS Sky TI 700 MEB 2.3 Multijet 130 6-Gang manuell (96 kW)
- Typ: Teilintegriert
- Antriebsprinzip: Dieselmotor
- Antrieb: Frontantrieb
ohne Endnote
„... Was den Fahrkomfort betrifft, hat Knaus mit dem Sky TI, aufgebaut auf Fiat Ducato, die Nase vorn. Das knackige Ducato-Fahrwerk lässt sich etwas präziser dirigieren und neigt sich kaum in Kurven. Zusammen mit den leiseren Fahrgeräuschen beschert es dem Sky TI das bessere Ergebnis. ...“
Tests
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Reisemobil International
- Ausgabe: 4/2018
- Erschienen: 03/2018
- Seiten: 7
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freizeitguide aktiv
- Ausgabe: 1/2016
- Erschienen: 09/2016
- Seiten: 6
Vielseitig, kompakt & schnell
Testbericht über 1 CampingbusKastenwagen sind gefragt wie nie und besonders Exemplare mit Längseinzelbetten erfreuen sich einer stetig wachsenden Beliebtheit. Ein Urgestein dieser Fahrzeuggattung ist der Adria Twin SLX 640, der in einem ausgiebigen Test seine Qualitäten präsentierte. Testumfeld: Es wurde ein Campingbus getestet, jedoch nicht abschließend benotet.
zum Test -
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Reisemobil International
- Ausgabe: 4/2018
- Erschienen: 03/2018
- Seiten: 12
Italo-Variante
Testbericht über 1 teilintegriertes Wohnmobilzum Test -
