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Fast identischer Grundriss, dazu gleiche Außenlänge: Während aber der Hymer-Teilintegrierte 588 auf Fiats Ducato basiert, steckt unter dem 580 der neue Mercedes-Benz Sprinter. Welcher Hymer der bessere Kauf für wen ist, klärt der Vergleichstest.

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich zwei Wohnmobile, die keine Endnoten erhielten.

  • Hymer Exsis-t 588 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)

    • Typ: Teilintegriert
    • Antriebsprinzip: Dieselmotor
    • Antrieb: Frontantrieb
    • Anzahl Schlafplätze: 2
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Schaltung: Manuelle Schaltung

    ohne Endnote

    „... Der Ducato-Teilintegrierte ist mehr Reisemobil ... Trotz Abzügen in der B-Note (Tür, Boden) bietet der Ducato mehr Raum. Üppigere Schrankbreite, vor allem aber zehn Zentimeter an Bettenlänge bedeuten für viele Reisemobilisten klare Vorteile. ... Der 588 auf Ducato ist die bessere Wahl, wenn maximaler Raum gefragt ist, notfalls auch für vier.“

    Exsis-t 588 130 Multijet 6-Gang manuell (96 kW)
  • Hymer ML-T 580 316 CDI 6-Gang manuell (120 kW)

    • Antriebsprinzip: Dieselmotor
    • Antrieb: Heckantrieb
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • Schaltung: Manuelle Schaltung

    ohne Endnote

    „... Unmerkliche Drehzahlsprünge, butterweiche Gangwechsel. Der Diesel scheint noch einen Tick besser gekapselt, läuft dezenter. ... Der 580 auf Sprinter ist die bessere Wahl für ambitionierte Fahrer, die als Pkw-Nutzer heckgetriebene Premium-Autos wie BMW oder Mercedes gewohnt sind. ...“

    ML-T 580 316 CDI 6-Gang manuell (120 kW)

Tests

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